“我花近5萬元購買的保養套餐，僅進行了1次保養，那家4S店就閉店了。現在最近的奧迪4S店在西寧，距離我這里有600公里?！备拭C嘉峪關的張先生向新京報貝殼財經記者反映稱。

近期一些消費者反映一汽奧迪售后維保問題，稱因部分4S店退網，導致在門店購買的數萬元保養套餐無法使用，希望能退款或繼續使用。

一汽奧迪方面5月22日向新京報貝殼財經記者回應表示，一汽奧迪正在幫助解決用戶的相關問題。

5萬保養套餐僅用過1次，最近4S店距離600公里

據張先生介紹，他于2023年5月在嘉峪關天匯華奧汽車銷售有限公司購買了一汽奧迪A6L車型，當時還花了近5萬元購買了4S店推薦的質保延長和保養套餐及車衣車膜套餐，套餐包含19次保養及6年質保、8年車衣車膜質保。2025年4月13日，當他準備去該店做保養時，才發現已撤店關門。

一汽奧迪官方客服告知張先生，該店已在2025年3月25日退網。“無論是4S店還是一汽奧迪，都沒有將閉店情況向用戶提前說明?！睆埾壬f迄今為止他的車僅進行了1次保養，同時查詢發現，離他最近的一家奧迪4S店位于西寧市，距離約600公里。

5月21日，新京報貝殼財經記者致電一汽奧迪官方客服，工作人員回應稱，該4S店因合作期滿解除了合作關系，如果用戶是在店內購買的權益，建議嘗試聯系店內。同時，客服建議用戶保留相關憑證，走司法途徑解決問題。

5月22日晚，張先生告知新京報貝殼財經記者，其保養權益或將協調轉移到當地其他維修店。

保養儲值權益無法使用

無獨有偶，家住杭州的謝先生2023年在杭州運通和晟一汽奧迪經銷商門店購買了2023款A4L，也花了近萬元購買了用來保養維修的儲值項目。2025年5月4日，他準備去進行保養時，發現該4S店已閉店，且無法聯系到企業。

謝先生也嘗試和其他車主聯系一汽奧迪官方客服，對方表示該經銷商門店在5月1日解除授權，儲值券、保養權益事宜需由4S店和消費者進行溝通。

“如果一汽奧迪要對經銷商門店解除授權，為什么不提前告知用戶，而是在用戶不知情的情況下直接撇清責任？我的訴求是企業方面能退款，或將原本的權益保留轉移?！敝x先生說，還有不少用戶有著同樣保養儲值問題。目前他的儲值+權益保養共9500元，且已經到了新一次的保養時間，一汽奧迪品牌方能否提供臨時方案，盡快幫助用戶把保養做完。截至目前尚未接到來自品牌方的相關聯系。

新京報貝殼財經記者嘗試撥打上述兩家4S店運營方杭州運通和晟汽車銷售服務有限公司、嘉峪關天匯華奧汽車銷售有限公司電話，無人接聽。

5月22日，一汽奧迪方面向新京報貝殼財經記者回應表示，得知用戶反映的一些問題，一汽奧迪已第一時間聯系用戶，正在幫助妥善解決相關問題。