關于汽車的保養問題，對于眾多車主來說想必都是非常熟悉的，大多數人都會按照汽車保養手冊上寫的去執行，這當然是沒有錯的，起碼保養手冊上所寫的保養項目都是必須要做的，并且能夠為汽車帶來更佳的性能體驗。

不過，即便是官方給出的保養手冊，在我看來也是不夠全面的，而且很少有車主會按照保養手冊上所寫的去進行保養。除了我們熟知的更換機油、空濾和機率等項目，其實還有很多保養項目都是必須要去做的，只有將這些保養項目全部進行過之后，才能算得上對汽車進行了全面的保養。汽車車漆保養常識其實是很復雜的。雖然車漆看起來光滑,但是表面有細小的凹面和孔洞,新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間后還需要進行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進行的常規項目就是拋光和打蠟。但是這兩項要在鍍膜或者封釉的前提下做,因為總是打蠟或者拋光,等于是在消耗漆面的厚度,逐漸的使車漆變薄,失去光澤,出現細小的劃痕。

怎么給發動機把好燃油關？

俗話說:“病從口入。”燃油就是發動機的糧食，把握不好燃油關就很容易讓發動機病從口入。一般《使用手冊》中都規定了該車使用的汽油牌號，汽車加油口處一般也有警告標志。

1、盡量按照《使用手冊》中規定的標號油，不要隨意混用油品。

2、如果在萬不得得已的情況下，偶爾混用了不同標號的油品，只要確保所添加油品的質量和添加的數量不是過多，車主就不必過于擔心，也不需要對車進行特殊的保養。

檢查車的冷卻系統

確保你的汽車冷卻系統正常工作和有足夠的冷卻液可以潛在地在養護上為你節省數千美元。因為冷卻系統失效甚至能導致你的發動機融化掉。

3、照顧好車的輪胎

輪胎經常是最受忽略的一部分，也是維護起來最不昂貴的。例如，測定輪胎的膨脹。大部分人不會太注意保持他們的輪胎在正常的膨脹壓力下，而這不僅對車、輪胎和燃油經濟性不好，也是一個安全問題。保持胎壓正常的簡單措施一直是極有用的，而且這本質上幾乎不會產生任何費用。另外，不要忘記調整你的輪胎，最好每5000-8000公里調整一次，盡管輪胎沒有明顯的磨損跡象。這將幫助你保證你的車正常行駛和剎車。