第一,每年必做的是機油和三濾,即機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯。當前市面上絕大多數車型采用全合成機油,1 年或 1 萬公里更換一次機油機濾即可。至于空氣濾芯和空調濾芯,許多車型為 2 年更換 1 次,但若用車環境潮濕或空氣質量差,1 年更換 1 次也無妨。保養時需留意,有些師傅推薦的養護、發動機清洗等項目,這些都是不用做的。

第二是火花塞,必須更換,只是更換周期存在爭議。部分車型行駛三四萬公里,4S 店就建議更換火花塞。這得分情況,最基礎的鎳合金火花塞 2 - 3 萬公里建議更換,單鉑金 / 單銥金火花塞建議更換周期為 4 - 6 萬公里,而雙鉑金或銥鉑金 6 - 8 萬公里才建議更換。若材質好的火花塞工作環境惡劣,也宜提早更換。
第三,輪胎先查看生產日期,超過六年需更換,再查看磨損程度,胎面磨平或裂紋眾多則建議更換。

第四,剎車系統主要包含剎車油、剎車片和剎車盤,此為一個系統。剎車油不少車型規定 2 萬至 4 萬公里更換。若開車較少且路況良好,更換周期可更長。每次保養都讓你換,可能師傅最近比較缺錢吧。剎車片一般厚度低于三四毫米需更換,高級點的車型設有剎車片報警燈,報警時更換即可。剎車盤也會磨損,壽命通常為 10 萬公里,一般第二次更換剎車片時才連同剎車盤一起更換。
第五,變速箱油,不同車型差異較大,更換周期通常為 4 至 8 萬公里,我們之前的文章有詳細說過這個,可以查看一下。
第六,防凍液,現今市面上絕大多數車型使用的是長效防凍液,基本具備 15 - 20 萬公里的使用壽命。
對于大部分家用車,基本上上述保養做到位,車子的狀態就不會差,應該說是非常好的狀態了。






