關于壓盤分類（及使用車型）：

1、EQ430膜片式壓盤（二汽）
2、DS430膜片式壓盤（通用型、解放）
3、430拉式大孔壓盤（豪沃、歐曼）
4、430防爆壓盤（歐曼、通用、二汽常用）

5、420防爆壓盤（杠桿式）
6、420鑄鐵壓盤（杠桿式）

7、DS380壓盤（大小孔、膜片式）
（大孔：規格380*206、孔數孔徑12*12.5；小孔：380*200、12*10.7）

8、EQ380壓盤（EQ153膜片式、杠桿式）
（EQ380壓盤配玉柴規格：380*200，孔數孔徑8*12.5，膜片杠桿）
（EQ380壓盤配康明斯規格：380*200，孔數孔徑8* 11，膜片杠桿）
（EQ380壓盤螺旋式規格：380*200，孔數孔徑12*11）
9、350壓盤（膜片式、杠桿式）
（DS350壓盤CA151膜片式規格：350*216，孔數孔徑8*12.5）
（EQ350壓盤EQ145 :350*200,孔數孔徑8*10.7&8*11，膜片杠桿）
（YC350壓盤配玉柴、通用EQ330膜片式：350*220，8*10.7）

10、325壓盤（膜片式、杠桿式）

（EQ140，325#杠桿式壓盤，325*190；孔數孔徑8*11）
（CA142-DS330,325#膜片式壓盤，325*200；孔數孔徑8*11）

發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤后移，此時從動部分與主動部分分離。

摩擦離合器應能滿足以下基本要求：

(1)保證能傳遞發動機發出的**大轉矩，并且還有一定的傳遞轉矩余力。

(2)能作到分離時，徹底分離，接合時柔和，并具有良好的散熱能力。

(3)從動部分的轉動慣量盡量小一些。這樣，在分離離合器換檔時，與變速器輸入軸相連

部分的轉速**比較容易變化，從而減輕齒輪間沖擊。

(4)具有緩和轉動方向沖擊，衰減該方向振動的能力，且噪音小。

(5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數變化小，工作穩定。

(6)操縱省力，維修保養方便。