打蠟是最常規(guī)的方式，也是目前看來性價(jià)比最高的方式；因?yàn)榇蛳灧浅：?jiǎn)單且成本不高，在車輛清洗完畢后用海綿把車蠟涂抹到車身上，風(fēng)干十分鐘左右再用纖維毛巾用力涂抹到變亮即可，這個(gè)工序叫做“拋光”但僅為打磨車蠟。時(shí)間充足的司機(jī)完全可以自行洗車與打蠟，那么剩余的幾種方式與打蠟有什么關(guān)系或有什么不同呢？

變速箱油應(yīng)該多少公里更換，有些網(wǎng)友留言咨詢了這個(gè)問題；然而負(fù)責(zé)任地說都是無非給出建議，因?yàn)橹挥袑?shí)際駕駛中才能感覺到變速箱的工況，通過是否存在故障現(xiàn)象來判斷。變速箱油其實(shí)沒有絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的更換里程周期，時(shí)間周期就更沒有了；但用戶手冊(cè)上往往會(huì)有建議標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)數(shù)據(jù)作為參考就好。

因?yàn)樽兯傧溆偷墓δ軆H限于潤(rùn)滑，自動(dòng)變速器多出傳遞動(dòng)力的功能；它的運(yùn)行環(huán)境不像發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（潤(rùn)滑油）那么嚴(yán)苛，沒有超高溫和高壓的影響，那么變速箱機(jī)油的使用壽命就會(huì)很長(zhǎng)。

電車的保養(yǎng)次數(shù)

這位老總屬于資深的新能源售后保養(yǎng)的專家了，他說新能源車肯定也是必須要保養(yǎng)的。

電車比燃油車多了很多電路，電車主要以檢查電路為主，包括動(dòng)力、電池、電控等等；

燃油車在4s店基本上是要求5000公里一保養(yǎng)，主要是換油，電動(dòng)車分兩種情況，第一次保養(yǎng)3000公里，是免費(fèi)的，從第二次開始算，1萬公里或者是12個(gè)月一次。

小心更換零件

為了追求利潤(rùn)，一些維修站會(huì)建議車主更換一些不必要的零件，增加車主的負(fù)擔(dān)。因此，一些可以修理的零件應(yīng)該盡可能多地修理，在不能修理的時(shí)候進(jìn)行更換，例如前后保險(xiǎn)杠、車門、蓋子等。如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重，修理費(fèi)用遠(yuǎn)低于更換零件的費(fèi)用。

有車主曾說，有許多4S店存在以換代修的現(xiàn)象。一方面，這是因?yàn)槠嚨募夹g(shù)水平越來越高，尤其是電子元件的維修很難保證維修質(zhì)量；另一方面，目前，制造商很少向維修站提供用于零部件維修的設(shè)備或技術(shù)，因此大多數(shù)時(shí)候他們只能優(yōu)先考慮更換。

剎車油一般建議兩年或4萬公里更換一次，但是也有再大保養(yǎng)的時(shí)候一起更換掉，如果之前換過，那就無需再次更換。

大保養(yǎng)的項(xiàng)目一般也包含了小保養(yǎng)的項(xiàng)目，所以機(jī)油和機(jī)油濾芯就不寫在上面了。

再就是汽車輪胎，輪胎胎面中的石頭等異物要定期清理，因?yàn)檩喬ブ型队幸恍Z卵石等東西，這些氣味在車輪高速行駛時(shí)很容易造成危險(xiǎn)。

另外，檢查輪胎的磨損程度和壓力，輪胎是否有凸起和裂紋。如果輪胎的磨損指示器可見，則需要及時(shí)更換新輪胎。

車主的日常保養(yǎng)無非就是這些。除了這些，當(dāng)然車主也可以自行更換空空濾和空空濾。只要在網(wǎng)上購(gòu)買產(chǎn)品，然后手工更換，更換這兩個(gè)配件基本沒有難度，車主可以學(xué)習(xí)操作，可以節(jié)省一些工時(shí)。