夏天到了，天氣炎熱，不僅人容易中暑，你的車也容易“出事”。那么，夏季用車需要注意什么呢？網(wǎng)絡(luò)小編將以出光潤(rùn)滑油為例，告訴你最重要的幾點(diǎn)知識(shí)！

一、夏季機(jī)油該如何選擇？

1.夏天的油粘度不是越高越好

理論上，溫度高的時(shí)候用粘度更高的油不會(huì)錯(cuò)。然而，與傳統(tǒng)的使用習(xí)慣相比，市場(chǎng)上銷售的油已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。例如出光潤(rùn)滑油IFG 5 5W-30或IFG 5 0W-20等中低粘度油在夏季高溫季節(jié)適應(yīng)性較好。同時(shí)，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，高粘度的機(jī)油不一定適合新一代汽車,出光潤(rùn)滑油的低粘度能夠帶來更多保護(hù)！

2.機(jī)油粘度過高會(huì)增加磨損和機(jī)油消耗

由于機(jī)油粘度過大，流動(dòng)緩慢，雖然管路中的機(jī)油壓力高，但機(jī)油的通過量并不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)摩擦面。機(jī)油的循環(huán)速度也變慢，其冷卻散熱效果會(huì)變得很差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，通過機(jī)油濾清器的次數(shù)變少，難以及時(shí)清理摩擦面磨損的金屬屑、碳粒和灰塵。此外，如果粘度過高，機(jī)器零件的摩擦表面之間的摩擦力會(huì)增加。為了克服增加的摩擦力，會(huì)消耗更多的燃料，造成能源的浪費(fèi)。所以夏天不需要使用粘度過大的潤(rùn)滑油，也不能認(rèn)為粘度越高越好，除非你的車經(jīng)常在極其惡劣的環(huán)境下使用，一般來說，用出光潤(rùn)滑油IFG 5 5W-30就可以了！

3.夏天如何正確選擇機(jī)油？

在保證潤(rùn)滑的情況下，根據(jù)溫度范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和實(shí)際車況選擇合適的機(jī)油。適用于狀況良好且磨損較少的發(fā)動(dòng)機(jī)。

可以選擇低粘度的潤(rùn)滑油，如IFG5 0W-20，而對(duì)于經(jīng)常高速行駛、保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)或行駛里程較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以選擇粘度稍高的潤(rùn)滑油，如IFG5 5W-30。尤其是現(xiàn)在很多車型都配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)散熱和潤(rùn)滑的要求更高。所以選擇機(jī)油更重要，所以粘度較高的油一定要慎用。

二、夏季如何調(diào)整胎壓？

胎壓，嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。如果說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)導(dǎo)致汽車壽命的耗盡，那么胎壓就是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。

如果胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少，單位面積的壓力和磨損會(huì)急劇增加，容易造成制動(dòng)失控，在地面上發(fā)生顛簸或凹痕爆破，損壞車輛的懸掛系統(tǒng)，使乘坐不舒適。

如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增加，行駛過程中輪胎內(nèi)的溫度會(huì)異常升高。同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部鋼絲和簾布老化會(huì)加劇，從而為爆胎埋下隱患，增加油耗，降低輪胎使用壽命。由于夏季天氣炎熱，汽車的胎壓往往會(huì)稍微偏離正常值。

那么夏天汽車胎壓多少合適呢？

一般來說，輪胎也會(huì)有胎壓相關(guān)的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎所能承受的最大胎壓。根據(jù)熱脹冷縮的原理，夏季可降低0.1-0.2，冬季可升高0.1-0.2。這里的正常值需要參考汽車說明書。

夏天胎壓一般在2.2-2.4kPa，應(yīng)該是正常的；春天胎壓20 度左右，保持在2.3-2.5kPa，但隨著氣溫和路面溫度的逐漸升高，高速或長(zhǎng)途行駛時(shí)胎壓容易升高，容易引起爆胎。為了安全，是時(shí)候停下來減壓了。夏天路面溫度大概會(huì)達(dá)到60-70攝氏度。汽車在路上行駛時(shí)如果胎壓過高，稍微碰到輪胎薄弱部位就容易爆胎。好了，今天的分享就到這里，咱們下期見！