汽車保養通常都是按公里數為準的，但是這根本不是統一答案。畢竟里邊還包括有其他的情況，很多時候為了保證汽車保養的及時合理，都是采用公里數和時間那個先到就按那個來保養，具體原因如下：

原因一：用車頻次不一樣

對多數人們而言，沒錯！買車就是用來開得。不管是平時上班還是出行都會駕駛車輛，高的用車頻次肯定讓公里數字會變得比較大，那么只用按照用車說明書上規定的公里數來保養就行了。還有一些人用車頻次并不高，就算十天或者半個月開一次，也跑不了多少里程。在這種情況下如果還是按照公里數保養汽車就不科學合理了，五千公里的保養標準，可能這些人需要經過1-2年的時間。

而汽車機油的質量情況是存有一定保質期的，可能在沒有使用情況下保質期時間會更長些。當將機油加入汽車從密封狀態，變為開放狀態后不論汽車發動機密封有多好，都避免不了被氧化變質。這樣想要保證汽車有合理的保養周期，就需按照時間標準來保養了，以避免變質機油損壞發動機情況的發生。

原因二：用車習慣不一樣

用車習慣也關系到汽車以什么時間為準來保養。對多數城市上班一族們而言，用車習慣就是短途很少跑高速長途。這種用車習慣就需要能以時間為準來保養了，畢竟公里數太少時間到了公里數也到不了保養標準。少數城市駕駛人也習慣將汽車用在長途中，包括城市的旅游愛好者們。這種用車習慣肯定讓保養公里數先到而時間后到，甚至一趟旅游下來就到了保養公里標準。如果不及時保養繼續駕駛，肯定會損傷到汽車發動機的正常運行。

原因三：生活習慣不一樣

誰能保證生活中全部購車人的生活習慣都是一樣的！多數情況下購車人生活習慣都存有不同。一部分購車人購車目的就是特殊情況下的急用，尤其在現在停車難和停車貴的背景下，占相當一部分的購車人他們的生活習慣還是坐公交或者打地鐵，既省錢也不會煩惱車沒車位停。相反還有一部分購車人，他們的生活習慣就是喜歡開車，哪怕是自己上個廁所也需開著車去。

就在這種情況下，還是需按公里數和保養時間哪個先到就按那個保養。只有這樣才能保證汽車一直處于良好運行狀態下，也才能有效增加汽車的使用壽命。

通過上述的閱讀，大家應該知道了吧！汽車保養到底是按公里數為準還是時間為準問題是沒有統一答案的。生活中為了方便駕駛人及時給汽車保養，多采用的方法就是保養時間和保養公里數，哪個先到就以那個標準來保養。另外還需提醒大家的是，汽車品牌的不同讓保養時間和保養公里數也存有差異，建議大家需按自己愛車保養手冊規定的時間標準或公里數標準來保養才好。