最近后臺有粉絲留言詢問：為什么愛車做完保養以后，油耗不僅沒下降，反而上升了呢？

對于這個問題，建議這位車友不用太擔心。

因為車輛在保養后，油耗有所上升的情況是比較常見的。而之所以會出現油耗升高的情況，其主要原因有以下三點。

1

清洗完節氣門后，開度未復位。

車輛在保養后，如果出現油耗增高的現象，首先要確定保養時是否清洗了節氣門。

若是清洗了節氣門，那油耗增高的一部分原因可能就是節氣門中的開度未復位。

節氣門由于長期積碳，積碳擠壓節氣門，節氣門的開度也隨之擴大。當我們對節氣門清洗后，如果沒有復位，節氣門開度依舊保持著積碳前的狀態，那么導致進氣量增大，嚴重時就會出現怠速不穩和油耗增加的現象。

另外，需要提醒大家的是，節氣門不能過度清洗。

因為頻繁清洗節氣門會使節氣門內腔的特殊涂層被逐漸清洗掉，更容易造成油膩的附著。

建議清洗節氣門最好根據汽車動力反饋來判斷，如果出現車輛怠速不穩、啟動困難、動力下降的時候，再去清洗也不晚。

2

機油添加過量

可能很多人很疑惑：機油加多一點豈不是潤滑效果更好，怎么會導致油耗增加呢？

這是因為機油如果注入過量，車輛在行駛時，曲軸轉動的阻力就會變大，油耗自然就會升高。

另外，機油加入過量還可能會增加機油進入燃燒室的風險，導致積碳產生。

所以建議加機油時，一定要看好刻度尺，機油量在機油尺上下刻度之間即可。

3

機油型號使用錯誤

每款車型對于使用的機油型號都是有嚴格的要求，如果車輛加錯機油型號，那么車輛油耗就會略微增加，還可能會對發動機造成輕微磨損。

譬如，原本使用5W-30的車子用了5W-40的機油，機油流動阻力增大，就會導致車輛油耗略微增加。

而現在很多4S店為了利潤最大化，會給客戶使用的機油不符合廠家要求的標準，所以建議大家保養時一定要問清楚更換的機油品牌、型號、粘度，看看是否達到車輛使用標準。

另外，自行購買機油的小伙伴也需謹慎下單。

因為目前市場上售賣的機油魚龍混雜，假冒偽劣的機油產品，不僅質量上達不到正品機油性能，還會對發動機其他零件造成影響。