前言：3月23日，位于西安的區域汽修連鎖——“車探長”全城20家直營旗艦店盛大開業，成為了區域汽修連鎖行業的一大盛事。

車探長對于很多從業者來說，尚不熟悉，車探長（APP）是陜西紅云網絡科技有限公司傾力打造的一款車主服務平臺APP。集汽車維修、更換車胎、車輛保養、美容洗車、汽車金融服務功能于一身，將全國各大汽配品牌及汽車后市場服務商、金融服務商整合在一起。為客戶打造“優質便捷的洗車養車“一站式”服務，一鍵為車主解決各種車的問題。

車探長主要為消費者解決五個方面的問題：

汽車維修：所有維修配件均有一二線品牌汽配商直接供應，質量過硬價格實惠。同時提供快修快保，讓車主修車更放心。

更換車胎：各大品牌正品輪胎，輸入車型自動適配。周邊門店就近自選，隨時更換。

車輛保養：機油、剎車片、空調濾芯、變速箱全一、二線品牌正品。適配各種車型，長期質保售后放心。

美容洗車：到店洗車、內飾清潔、貼膜鍍晶、全車打蠟各種美容洗車服務，隨時可以就近安排。

汽車金融：為車主購置新車，提供金融借貸服務。或車輛抵押，解決資金需求。

本章我們探討“車探長”平臺將會為汽配行業發展帶來什么？為車主帶來什么？

一、在行業的極度內卷中尋求商機，為汽配商達成潛在的交易

相比于十年前，而今的汽配市場喜憂參半。喜得是行業的透明度增強了，互聯網應用多了，交易平臺便利化了，人們可以選擇的成交渠道多了，某種程度上也就意味著潛在的機會多了；憂的是在打破以前傳統行業秩序的同時還沒能夠建立一種全新的有序秩序，在互聯網的加持下，大量資本入行，隨之而來的是價格戰、同質化，多品牌換湯不換藥，為了利潤犧牲品質等等，在快思維的運營模式下，服務的專業性降低，變成了純靠產品的買賣關系。

有危機就會有機遇，在舊世界打破，新世界未建成之前，混亂中隱藏著商機，就看誰能夠在紅海中尋找到一絲尚存的藍色地帶，給行業帶來更多的價值。

圖源：攝圖網

據相關統計，截至2021年底，我國機動車保有量達到3.95億，汽車保有量達到3.02億輛，而且根據各大造車企業2022年第一季度公告數據顯示，我國汽車消費市場還存在巨大的增長潛力，汽車保有量在未來的3-5年間還將迎來大幅增長。

此外，根據數據顯示，我國的汽車車齡將逐步達到7歲左右，未來幾年，我國汽車后市場將迎來一個大爆發階段，尤其是輪胎和底盤的需求量會上升到一個量級增速。

但是汽配行業并不好做，對于大部分經銷商來說，不斷去獲得所謂的渠道優勢、更換品牌，目的是為了獲得利潤和價格優勢，各大汽配供應鏈平臺的興起，將行業的利潤壓縮到一個極小空間，在某種程度上看對車主是好事情，但是長期來看對于行業的生態健康發展不利，汽配商都不掙錢了，誰還愿意繼續維持下去？如果一大批專業的汽配經銷商都轉型了，這將會是行業的巨大損失。

要想在激烈的行業競爭中實現良性發展，必須要保證行業從業主體的利潤水平，只有從業的主體實現一定的利潤空間，人們的付出才會得到尊重，生活才能有尊嚴，行業才能健康運轉。

這一主張在車探長的總經理劉舒儀看來是十分必要的，一個行業的健康發展就在于各個環節利潤空間的合理分布，有利潤才能實現產業的逐步升級，達到一個相對和諧的狀態。車探長選擇在行業極度內卷的當下切入汽配行業，這其實是一種挑戰，劉舒儀表示，做APP是一件極其燒錢的事情，平臺需要投入大量的研發資本和運營資本，車探長選擇做平臺服務的出發點是看到了行業的價格內卷、內部相互消耗等亂象，而希望為提升行業的發展效率帶來有益的探索，車探長的成立初心是希望真正去幫助一批從業者更好的實現成交，在保障一定利益的前提下，讓汽配和汽修行業有著可以存活下去的利潤空間。

車探長的供應鏈開發良好，平臺上分布區域內較為優質的汽修廠，這些修理廠可能是某些汽配商開發不了或者接觸不到的群體，在平臺上形成一個良好的產業生態圈，打通終端服務門店的觸達窗口，讓汽配經銷商可以實現更好、更精確的覆蓋，從而達到一定范圍的合作客戶優選。