在當今社會當中,汽車的數量是不斷在上升,汽車擁有的數量多了以后,人們對汽車的關注度肯定會多起來,不管是日常的聊天,還是在刷手機的時候,忍不住就會去關注一些有關汽車方面的東西,以此來增加自己的知識量,在用車的時候避免一些不當的操作行為。要說開車行為還是很好注意的,一些不太好的開車習慣也是很容易改正的,但是對于汽車的保養,就沒有大家想象中那么簡單了。

對于很多人來說,給汽車做保養,只要把小保養當中的項目做好就完全足夠了,對于其他的項目做不做都無所謂,說到小保養,估計很多人都很納悶兒,小保養是什么呢?其實小保養就是換機油和換三種濾芯,如果是買回來汽車的前兩三年當中,只是做小保養還可以,因為汽車的零件磨損沒有那么厲害,而且汽車上出現的雜質也不多,小保養完全足夠硬對,也不會讓汽車出現太多問題。

那么在汽車開了兩三年之后,如果汽車保養光做小保養的話,那么就不太可行了,因為在用車的過程當中,隨著發動機的運轉,噴油嘴也在工作,這時候供應起來的燃油進入到發動機就需要被燃燒,但是燃油當中會含有一些化學物質,這些化學物質在沒有被燃燒的情況之下就會殘留下來,從而形成頑固的積碳。

而積碳會隨著行車公里數的增加而增加,等到積碳堆積到一定程度以后,汽車也會出現明顯的故障,就比如汽車的故障燈報警,汽車的動力下降,尾氣超標、車身抖動等情況。

如果這些情況不加以重視,時間久了還會引發汽車出現更嚴重的故障。所以在這里提醒各位司機一句,汽車保養不要只做小保養,清理積碳也是應該做的,如果清理積碳做不到位,那么汽車的保養只能是多花錢,而且還沒有效果。







