比如，你若是經常保養車子的這幾個部位，它們會越來越受損。車子的問題會越來越多，經常保養它們的趕緊停下來。 汽車保養的誤區：這6個部位不能過度保養。

01 不可頻繁洗車

隨著車輛使用時長的增加，車輛漆面會沾染灰塵、泥沙等雜質，非常影響車輛的美觀度。為此，不少車主會洗車。但是，如果他們經常清洗車輛，由于水槍的壓力，車輛的外觀仍然會受到損壞，長時間后，車輛的漆面外觀可能會發生變化。一般雨雪天過后，需要對愛車進行清洗。因為雨水多為酸性，會對車輛漆面產生一定影響。

02 漆面頻繁打蠟

一些車主為了愛車隨時看起來都光彩奪目，就經常去洗車，打蠟。雖然說打蠟對車漆的養護有一定好處，但是車蠟中其實含有堿性物質，長時間過多使用可能會導致車身顏色變得烏黑。南方多雨季節，雨水的PH值呈酸性，打蠟可以保護車身，但正常情況下，停放在地下車庫的車輛只需要四個月進行一次。露天停車的車輛可以兩個月一次。

03 不可頻繁更換機油

機油，是非常重要的油液，它能起到潤滑、防腐抗磨等多重作用。一般而言，機油更換是有周期的，車主不能隨意更換或者頻繁更換。首先，機油是有種類之分的，它們分別為：普通機油、半合成機油和全合成機油。這三類機油在國內汽車中皆有使用。若是愛車添加的是半合成機油，那么跑7000公里左右更換是沒有問題的。

因此，“汽車跑5000公里就需要換機油”的說法是不精確的。車主應該根據車輛的實際情況進行機油的更換，在換機油的時候一定要到正規汽修門店，如果是去不合規的維修點，可能會遇到一些無良商家換的劣質機油，長期使用會縮短發動機的使用壽命。

04 過度使用燃油添加劑

其實這個東西是可有可無的，實際上很多號稱增加動力降低油耗的燃油添加劑，有可能會加劇發動機的磨損，導致發動機運轉不好，汽車發動機是一個非常精細的產品，對燃油潤滑油、制動液和冷卻液都是有相對來說比較高的技術要求，如果過度使用添加劑的話，有極大可能會給車子帶來負擔。

05 不可頻繁保養發動機

發動機，可是汽車的“核心配件”。若是發動機出了故障，那么維修費用可不低。頻繁清洗會對內部零件造成損傷，最好不要用水清洗，容易造成發動機內部進水，再次開啟發動機容易引發火災事故。

很多人看到自己愛車發動機艙里的灰塵太多，就忍不住想清理一下，但其實，發動機艙如果臟了，拿抹布擦一下就好了，沒必要專門去清洗。

06 不可頻繁更換變速箱機油

這種油液的功能有三項，分別為散熱、潤滑與養護軸承。溫馨提示：變速箱機油的確是需要定期更換，但絕不能頻繁更換。一般而言，車輛跑2-4萬公里后，更換變速箱油是明智的選擇。若是里程數太短，那么就不建議更換機油。

總之，汽車保養時注意以上幾點，一定可以更好地保護各位車友們的愛車！所以不要過度保養車子，最重要的是講究方法，如果想讓車子使用時間更長，就得按照正確的方法保養，如果保養的方法不對，汽車就壞得更快哦~

積碳對于發動機而言可以說是致命的，就相當于血管的血栓一樣，危害極大，積碳多會影響發動機的動力，嚴重的積碳會導致發動機報廢。當發動機形成積碳以后就一定要進行清理，那么該如何清理呢，教你個小妙招，你也能輕松上手解決。

想要徹底清理干凈車內的積碳，可以使用安全有效的積碳清潔劑，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全性能也很高，值得推薦，用過的都稱贊！

今天給大家推薦一款多元化除碳清潔劑，取代傳統單一除碳方式，對癥除碳，真正做到多元化除碳！