一、功能特點

1.采用汽車轉(zhuǎn)向器部件總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。

3.設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。

二、基本配置(每臺)

循環(huán)球和螺母式動力轉(zhuǎn)向器解剖模型

循環(huán)球式動力轉(zhuǎn)向器解剖模型

東風(fēng)車用循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機解剖模型

指形(finger)轉(zhuǎn)向器解剖模型

蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型

變傳動比齒輪齒條轉(zhuǎn)向器解剖模型

齒輪齒條轉(zhuǎn)向器解剖模型

齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向器解剖模型

齒輪齒輪條式助力轉(zhuǎn)向器Ⅱ解剖模型

齒輪齒輪條式助力轉(zhuǎn)向器Ⅲ解剖模型

電動轉(zhuǎn)向機構(gòu)解剖模型

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型

斯太爾重卡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模型