
4月19日,在國際汽車關鍵技術論壇上,中國汽車工程學會副秘書長侯福深表示,2022年燃油車L2級的輔助駕駛技術搭載率為32%,新能源汽車滲透率遠高于傳統車達到了46%。
侯福深預測,智能制造與智能網聯等領域的變革會在未來帶來產業生態重構,汽車將從交通工具演化為城市中的重要節點,進一步重塑未來汽車行業的創新鏈、價值鏈和產業鏈。
4月19日,在國際汽車關鍵技術論壇上,中國汽車工程學會副秘書長侯福深表示,2022年燃油車L2級的輔助駕駛技術搭載率為32%,新能源汽車滲透率遠高于傳統車達到了46%。侯福深預測,智能制造與智能網聯等領域的變革會在未來帶來產業生態重構,汽車將從交通工具演化為城市中

4月19日,在國際汽車關鍵技術論壇上,中國汽車工程學會副秘書長侯福深表示,2022年燃油車L2級的輔助駕駛技術搭載率為32%,新能源汽車滲透率遠高于傳統車達到了46%。
侯福深預測,智能制造與智能網聯等領域的變革會在未來帶來產業生態重構,汽車將從交通工具演化為城市中的重要節點,進一步重塑未來汽車行業的創新鏈、價值鏈和產業鏈。
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