我們對自己的愛車關懷備至，甚至達到“愛”的程度，當然不能忽視自己的座駕的細節方面。但是，關懷須有度，即使你真的“愛”它，也不能愛的太過分。譬如，你為了更好的保護引擎，將機油加的過滿，這些都是不對的！我們為您介紹一下如何更好的去“愛”車，而不是去“害”車。

#01

頻繁打蠟或封釉

很多車主喜歡經常給愛車打蠟或封釉，認為這樣能保護車漆，同時也能讓車漆光亮，殊不知頻繁打蠟或封釉會給車帶來很大傷害。有些車蠟中含有堿性物質，長時間使用會使車身變烏。

易氧化

打蠟和封釉作為傳統的漆面養護手段，能夠在一定時間內起到保護漆面的作用。它們是以石油作為溶劑，與車漆形成“氧化共鳴”，加速漆面的氧化。一般來說，車蠟半個月開始氧化、一個月后完全氧化，車釉兩個月開始氧化，六個月后完全氧化。車蠟和車釉氧化后，不能長期保護車漆。

易磨損漆面

一般的蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。如果打蠟時的手法通是轉著圈的打磨，那么經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子。

不耐高溫

受陽光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。夏季,引擎蓋的表面溫度最高可接近“沸點”，即使是在冬季也可達到30度以上，在這樣的高溫下，車蠟極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進一步損傷漆面。車釉在高溫的作用下也會加速氧化。

不耐清洗

蠟是可以溶于水的，因此如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護漆面和美容的作用。同時由于蠟可溶于水，打完蠟后洗車也造成了諸多不便。車釉雖然不溶于水，但它會滲透涂層進入車體，像蠟一樣不再提供任何保護作用。