汽車保養(yǎng)項(xiàng)目真的是很多，要是仔細(xì)保養(yǎng)起來，一個(gè)零件也是保養(yǎng)的對象，但是沒有誰會(huì)那樣仔細(xì)的保養(yǎng)。很多人都知道發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，所以為了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)不受到傷害，很多車主在保養(yǎng)汽車的時(shí)候，最關(guān)注的還是機(jī)油這一塊。如果您在保養(yǎng)的時(shí)候只關(guān)注機(jī)油這一塊的話，那您就等于白保養(yǎng)愛車了，其實(shí)愛車還有幾處是必須要保養(yǎng)的地方。

自排變速箱油

檢查變速箱油必須發(fā)動(dòng)引擎，手剎拉起，等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定之后，依序?qū)⑴艡n桿排入各檔位后再排入空檔或P檔，拉起變速箱油尺，檢視油 量位置是否在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的上限(MAX)和下限(MIN)之間。接著看顏色，鮮紅色表示干凈，暗紅色顯示過臟，最后聞味道，若有焦味表示離合器片有不當(dāng)摩擦 燃燒現(xiàn)像。可以從駕駛時(shí)的異常現(xiàn)象判斷是否須更換或添加。至于手排車的齒輪油的檢查與更換里程與自排變速箱油相同。

球籠套

球籠套如果出現(xiàn)破損的話，那么球籠的潤滑油就會(huì)在高速行駛中被甩出去，導(dǎo)致球籠出現(xiàn)干磨，同時(shí)外界的灰塵泥沙也會(huì)進(jìn)入球籠內(nèi)，加劇球籠的磨損，輕則引起車輛異響，加速頓挫，嚴(yán)重可能會(huì)導(dǎo)致球籠脫落，出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。日常保養(yǎng)中一定要注意，檢查一下車輛的球籠套有沒有破損漏油的跡象。

胎壓檢測

胎壓是一個(gè)非常重要的參數(shù)，當(dāng)胎壓過高或者過低，都會(huì)對輪胎造成不必要的磨損，影響其使用壽命。

車主可以隨車攜帶一個(gè)具有數(shù)顯預(yù)設(shè)功能的胎壓打氣泵，一般胎壓在2.2bar-2.3bar較為適宜（具體數(shù)值要以車輛生產(chǎn)商的推薦值為準(zhǔn)），如果胎壓過低，就需要將打氣泵與汽車點(diǎn)煙器連接，并將打氣泵的氣門嘴插在輪胎氣門上并擰緊，然后啟動(dòng)開關(guān)進(jìn)行充氣，直到胎壓達(dá)到預(yù)設(shè)值為止。

清洗積碳

每輛車行駛一段時(shí)間都會(huì)有積碳，有了積碳最好能夠做一下清洗。有積碳雖然也能繼續(xù)開，但會(huì)對用車帶來很多困擾，比如不好打火，怠速抖動(dòng)，加速無力，油耗大，排放不達(dá)標(biāo)、甚至產(chǎn)生爆燃爆震，影響了車子動(dòng)力、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性。一般車輛在3-5萬公里需要清洗一次，因用車環(huán)境和習(xí)慣不同，公里數(shù)會(huì)相差很大。清洗之前需要先做檢查，確認(rèn)有積碳了才清洗，或者已經(jīng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象了再做清洗，并不是公里數(shù)到了就要洗，因?yàn)檎l也不知道車跑多少公里會(huì)有積碳，每個(gè)車差異很大。