汽車保養(yǎng)項(xiàng)目真的是很多,要是仔細(xì)保養(yǎng)起來,一個(gè)零件也是保養(yǎng)的對象,但是沒有誰會(huì)那樣仔細(xì)的保養(yǎng)。很多人都知道發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟,所以為了能讓發(fā)動(dòng)機(jī)不受到傷害,很多車主在保養(yǎng)汽車的時(shí)候,最關(guān)注的還是機(jī)油這一塊。如果您在保養(yǎng)的時(shí)候只關(guān)注機(jī)油這一塊的話,那您就等于白保養(yǎng)愛車了,其實(shí)愛車還有幾處是必須要保養(yǎng)的地方。

自排變速箱油
檢查變速箱油必須發(fā)動(dòng)引擎,手剎拉起,等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定之后,依序?qū)⑴艡n桿排入各檔位后再排入空檔或P檔,拉起變速箱油尺,檢視油 量位置是否在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的上限(MAX)和下限(MIN)之間。接著看顏色,鮮紅色表示干凈,暗紅色顯示過臟,最后聞味道,若有焦味表示離合器片有不當(dāng)摩擦 燃燒現(xiàn)像。可以從駕駛時(shí)的異常現(xiàn)象判斷是否須更換或添加。至于手排車的齒輪油的檢查與更換里程與自排變速箱油相同。
球籠套
球籠套如果出現(xiàn)破損的話,那么球籠的潤滑油就會(huì)在高速行駛中被甩出去,導(dǎo)致球籠出現(xiàn)干磨,同時(shí)外界的灰塵泥沙也會(huì)進(jìn)入球籠內(nèi),加劇球籠的磨損,輕則引起車輛異響,加速頓挫,嚴(yán)重可能會(huì)導(dǎo)致球籠脫落,出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。日常保養(yǎng)中一定要注意,檢查一下車輛的球籠套有沒有破損漏油的跡象。
胎壓檢測
胎壓是一個(gè)非常重要的參數(shù),當(dāng)胎壓過高或者過低,都會(huì)對輪胎造成不必要的磨損,影響其使用壽命。

車主可以隨車攜帶一個(gè)具有數(shù)顯預(yù)設(shè)功能的胎壓打氣泵,一般胎壓在2.2bar-2.3bar較為適宜(具體數(shù)值要以車輛生產(chǎn)商的推薦值為準(zhǔn)),如果胎壓過低,就需要將打氣泵與汽車點(diǎn)煙器連接,并將打氣泵的氣門嘴插在輪胎氣門上并擰緊,然后啟動(dòng)開關(guān)進(jìn)行充氣,直到胎壓達(dá)到預(yù)設(shè)值為止。
清洗積碳
每輛車行駛一段時(shí)間都會(huì)有積碳,有了積碳最好能夠做一下清洗。有積碳雖然也能繼續(xù)開,但會(huì)對用車帶來很多困擾,比如不好打火,怠速抖動(dòng),加速無力,油耗大,排放不達(dá)標(biāo)、甚至產(chǎn)生爆燃爆震,影響了車子動(dòng)力、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性。一般車輛在3-5萬公里需要清洗一次,因用車環(huán)境和習(xí)慣不同,公里數(shù)會(huì)相差很大。清洗之前需要先做檢查,確認(rèn)有積碳了才清洗,或者已經(jīng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象了再做清洗,并不是公里數(shù)到了就要洗,因?yàn)檎l也不知道車跑多少公里會(huì)有積碳,每個(gè)車差異很大。






