在瀕臨停擺長達數月后，部分地區威馬汽車售后服務端開始出現復蘇跡象。

3月12日，界面新聞從北京某威馬汽車經銷商處獲悉，官方廠家已于近期向其發出了一批零配件，包括10個空調濾芯與專用差速器油。在零件到貨后，該展廳可以進行部分簡單的保養與檢查項目。據悉，這是今年以來威馬官方向該展廳發出的首批零件，由于缺少配件，該展廳的售后服務已在此前暫停數月。

在威馬后，由于大批展廳關門歇業，許多威馬車主深受無法享受售后服務的困擾。少數仍在營業的威馬展廳也因配套零件也遲遲無法下單暫停了維修業務，只能向車主提供一些簡單的檢查與保養。

2月28日，上海青浦區消保委就曾發文稱，多名消費者投訴威馬存在公司經營異常、門店關閉、車輛故障無法得到及時修理、無法提供汽車配件以及官方客服無法接通等問題，提醒消費者謹慎購買威馬汽車。

以北京地區為例，在位于五方橋的威馬維修中心因租金問題撤走后，朝陽北路的威馬售后服務中心成為了唯一可以提供保養服務的官方網點。

北京地區的別克售后網點一度成為了當地威馬車主獲取售后服務的最優選擇。

多家別克售后中心向界面新聞表示，由于與威馬存在合作，售后團隊保留了部分威馬的人員與設備，部分維修網點除了基礎的檢查與保養外，甚至還能更換空調濾芯和雨刮器等簡單零部件。

3月7日，威馬對外界高度關注的展廳復產復工問題做出了答復，稱近期全國范圍內將有超過100家經銷商展廳陸續恢復常態化服務，為消費者解決購車與用車問題。

威馬表示，目前正在全力推動產銷與服務等多個業務端口的順利展開。針對因供應鏈緊張而導致的部分車主售后維修困難的情況，威馬在相關單位的支持下，已經聯系公司產銷售后部門及備件外包存儲配送公司，緊急調撥相關配件，以盡快滿足用戶需求。

在公告發出后，雖然威馬的售后服務情況有所改善，但恢復車輛維修業務依舊面臨重重困難。

據上述經銷商介紹，目前維修需要的電池、車燈、電機等關鍵零部件仍處于斷貨狀態，威馬官方也并未對發貨時間做出任何承諾。由于長期無法承接維修訂單，該店大批維修師傅在春節后離職，目前店內已經沒有可以完成維修工作的技師。

此外，該展廳售后部門工作人員還表示，由于經銷商與威馬存在債務糾紛，即使官方可以協調零件發貨，展廳也難以抽出資金重建維修團隊。關于債務的具體數額，該工作人員表示不便透露。

威馬朝陽北路售后服務中心工作人員也向界面新聞表示，現階段店內只能進行保養項目，維修所需零配件沒有庫存，要向公司訂購，目前仍顯示無法發貨，具體發貨日期尚不清楚。

去年年底威馬就被曝因資金鏈緊張無法支付供應商貨款，進而導致核心零部件斷供。在工廠因此被迫停產后，零件斷供的影響進一步波及到了售后維修。

據悉，目前威馬一筆30億元的融資款項已經到賬，這筆資金的注入或將成為近期威馬結清供應商欠款，恢復零件供應，兌現售后服務復工復產承諾的唯一希望。