工信部發(fā)布,新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用管理辦法(征求意見稿)。其中提到,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通過新能源汽車銷售商等渠道記錄新能源汽車及所有人溯源信息,在汽車用戶手冊(cè)或其它隨車交付文件中明確動(dòng)力電池的維修、退役、回收等要求及程序,在動(dòng)力電池達(dá)到企業(yè)規(guī)定的退役條件時(shí),及時(shí)通過車載信息系統(tǒng)或售后服務(wù)渠道等途徑告知新能源汽車所有人回收處理的要求與程序。
工信部發(fā)布,新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用管理辦法(征求意見稿)。其中提到,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通過新能源汽車銷售商等渠道記錄新能源汽車及所有人溯源信息,在汽車用戶手冊(cè)或其它隨車交付文件中明確動(dòng)力電池的維修、退役、回收等要求及程序,在動(dòng)力電池達(dá)到企業(yè)規(guī)定的退役
工信部發(fā)布,新能源汽車動(dòng)力電池綜合利用管理辦法(征求意見稿)。其中提到,汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通過新能源汽車銷售商等渠道記錄新能源汽車及所有人溯源信息,在汽車用戶手冊(cè)或其它隨車交付文件中明確動(dòng)力電池的維修、退役、回收等要求及程序,在動(dòng)力電池達(dá)到企業(yè)規(guī)定的退役條件時(shí),及時(shí)通過車載信息系統(tǒng)或售后服務(wù)渠道等途徑告知新能源汽車所有人回收處理的要求與程序。
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