9月12日，由賽力斯集團股份有限公司（以下簡稱賽力斯）生產的“AITO問界新M7大五座版”正式發布并開啟交付。這款車搭載了智能座艙、智能駕駛系統，車身部分超80%使用的是鋁合金、高強度鋼等，亮相后即獲得大量關注及訂單。

“這是沙坪壩智能網聯新能源汽車產業的‘代表作’。”沙坪壩區政府有關負責人表示，沙坪壩以賽力斯為“鏈主企業”，集聚了57個智能網聯汽車關聯產業項目，從輕量化、汽車電子等方面發力，促進新能源汽車開拓海外市場。

根據規劃，2027年該區智能網聯汽車產業產值將達500億元，助推我市建設萬億元級世界級智能網聯新能源汽車產業集群目標。

車身重量最大可減輕40%

提前布局輕量化，強化產業鏈條

9月5日，在沙坪壩區賽力斯集團總部和研發中心內，一大批技術人才正在加班加點地進行新能源汽車輕量化研發和生產。

 賽力斯智慧工廠。（受訪者供圖）

“輕量化是智能網聯汽車增加續航里程、增強安全性能、提升性價比的重要趨勢。”沙坪壩區經信委負責人表示，該區圍繞賽力斯集團已集聚了一批新能源汽車輕量化生產企業。

距賽力斯僅50米處，拓普汽車底盤系統（重慶）有限公司已完成鋼結構廠房及外墻板安裝。未來，這里將形成集研發、試制和智能制造為一體的智慧工廠綜合體，每年可生產100萬套輕量化底盤和50萬套整車聲學套組。

今年3月開工的“文燦新能源汽車輕量化零部件重慶生產基地項目”位于青鳳科創城拓普項目旁，將在5年內達產。投產后，該項目將為西南地區中高端新能源汽車提供輕量化一體車身結構件、動力系統零部件等關鍵產品。

鋁合金是實現輕量化的重要新材料，可使車身重量減輕40%，有研究表明，純電動汽車整車重量每降低10公斤，續航里程可增加2.5公里。剛剛簽約落戶沙坪壩的立中合金新材料（重慶）有限公司，將圍繞高性能鋁合金新材料建設產能5萬噸的智能化數字工廠，投產后可為西南地區中高端新能源汽車提供輕量化零部件。

此外，上市企業河北立中集團10萬噸高性能鋁合金新材料項目、快聯汽車介質輸送管路生產基地已簽約落戶沙坪壩。

據了解，目前沙坪壩區已集聚拓普、文燦、立中、博俊等領域龍頭企業，初步形成從鋁合金新材料生產、模具開發到輕量化零部件與整車生產的輕量化汽車生產鏈條，進一步提升我市智能網聯新能源汽車市場競爭力。

橫向控制精度可達8厘米

發力汽車電子產業鏈，為“智慧汽車”補鏈

“橫向控制”是智能駕駛中的難點之一。重慶金康新能源汽車有限公司與重慶高校聯合開發相關系統模塊，使橫向控制精度達8厘米，為避障規劃、橫向跟蹤控制提供了技術支撐。

重慶金康動力新能源有限公司自主主導設計的高自動化、高智能化、高集成化電機、電控產線已達全球先進水平，去年實現產值近30億元。

目前，沙坪壩區以該公司為龍頭，初步形成汽車電子產業集群。除新能源智能輔助駕駛系統外，該區正陸續引進汽車電子產業企業，填補我市在汽車電子產業環節的空白，幫助我市實現從傳統燃油汽車產業向智能網聯新能源汽車產業的轉型。