本報訊 記者張守營報道 日前，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線。發布會現場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福對500萬新能源汽車用戶、政府部門、媒體朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多萬員工表達了衷心的感謝。

活動現場，王傳福向得到App創始人羅振宇交付比亞迪第500萬輛新能源汽車——騰勢N7。羅振宇作為騰勢N7車主表示，非常榮幸能夠成為比亞迪第500萬輛新能源汽車車主。比亞迪用20年時間，做了一道關于新能源、關于中國汽車的證明題。做一件正確的事等待時間的回報，比亞迪這種長期主義是對“時間的朋友”最佳的詮釋。

作為新能源汽車行業最早的參與者和推動者，比亞迪在這條道路上堅持了20年才迎來如今的高速發展。截至目前，比亞迪擁有11個研究院，超9萬研發人員，研發總投入超千億元，現在平均每個工作日遞交19項專利申請，獲得15項專利授權。比亞迪已經推出了一系列顛覆性技術，包括刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化、易四方和云輦等，旨在筑起技術護城河，推動新能源汽車行業的持續變革。

在新能源的時代浪潮下，中國汽車人用一個又一個里程碑推動中國汽車從追趕走向超越。如今，中國新能源汽車出口量全球第一，全球有超過60%的新能源汽車由中國生產銷售。中國新能源汽車專利公開量占全球的70%，全球有超63%的動力電池由中國供應。中國已掌握新能源汽車核心技術和完備的產業鏈，新能源汽車產業不再被“卡脖子”，我國成為名副其實的新能源汽車強國。

王傳福表示，新能源的發展趨勢是不可逆的，并預測2025年中國市場新能源汽車滲透率將超60%，中國汽車品牌市場份額將提升至70%，實現跨越式發展。同時，中國有創造世界級汽車品牌的基礎和實力，中國汽車產業必將誕生一批令人尊敬的世界級品牌。