全國各地促消費(fèi)及“五一”多地車展等因素共同推動下，5月國內(nèi)車企企穩(wěn)修復(fù)，各車企銷量保持增長，其中新能源車銷量增長強(qiáng)勁，另據(jù)行業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)，5月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)回落，汽車流通行業(yè)景氣度有所好轉(zhuǎn)。

5月車市保持增長

6月1日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月1-28日，全國乘用車市場零售139.2萬輛，比去年同期增長19%，較上月同期下降6%；今年以來累計(jì)零售728.7萬輛，同比增長2%。全國乘用車廠商批發(fā)148.0萬輛，比去年同期增長13%，較上月同期下降6%；今年以來累計(jì)批發(fā)832.1萬輛，同比增長8%。

乘聯(lián)會指出，隨著價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退，經(jīng)銷商心態(tài)逐步穩(wěn)定，消費(fèi)者恢復(fù)理性消費(fèi)，觀望情緒得以緩解，前期壓抑的需求有所釋放。在國家促消費(fèi)和各地方促消費(fèi)政策共同推動下，以及近期車展等線下活動恢復(fù)，全面活躍市場氣氛并加速聚攏人氣，疊加“五一”小長假的需求增長，帶動購車消費(fèi)較好，整體車市企穩(wěn)修復(fù)。

5月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，5月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為55.4%，同比下降1.4%，環(huán)比下降5.0%，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)景氣度有所好轉(zhuǎn)。

不過，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的報(bào)告顯示，盡管經(jīng)銷商訂單及成交量有所改善，但新車讓利幅度大，單車毛利走低，經(jīng)銷商壓力依然不小。此外，臨近半年任務(wù)考核節(jié)點(diǎn)，經(jīng)銷商補(bǔ)庫動力較強(qiáng)，導(dǎo)致資金緊張矛盾更為突出。

新能源車銷量增長強(qiáng)勁

值得一提的是，5月新能源車增長強(qiáng)勁，已成為行業(yè)增長的主要驅(qū)動力。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，5月1-28日，全國新能源車市場零售48.3萬輛，比去年同期增長82%，較上月同期增長0%；今年以來累計(jì)零售232.6萬輛，同比增長43%；全國乘用車廠商新能源批發(fā)55萬輛，比去年同期增長81%，較上月同期增長1%；今年以來累計(jì)批發(fā)265.8萬輛，同比增長49%。

從企業(yè)角度來看，6月1日，賽力斯披露，公司新能源汽車5月銷量8562輛，同比下降18.08%；本年累計(jì)銷量35452輛，同比增長6.77%。

比亞迪披露，5月新能源汽車銷量24.02萬輛，去年同期銷量為11.49萬輛，本年累計(jì)銷量100.26萬輛，同比增長97.63%。

廣汽埃安披露，埃安5月銷量45003輛，再創(chuàng)新高，同比增長114%，環(huán)比增長10%，1-5月累計(jì)銷量166323輛，同比增長119%。

吉利汽車在港交所公告，極氪5月交付汽車共8678部，同比增加約100%。中國一汽披露，5月紅旗新能源汽車銷量突破8500輛，同比增長120%；1-5月銷量累計(jì)2.54萬輛，同比增長339%。

5月新能源車造車新勢力銷售情況則已出現(xiàn)分化。

根據(jù)蔚來公布的數(shù)據(jù),2023年5月交付新車6155輛;2023年1-5月,已累計(jì)交付43854輛,同比增長15.8%；另外，5月小鵬汽車共交付7506臺新車，環(huán)比增長6%；AITO問界5月交付新車5629輛，環(huán)比增長22.7%，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)超20%的增長，上月底，問界剛剛宣布僅用15個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)10萬輛車下線；零跑汽車5月交付12058臺，環(huán)比增長超38%，C系列交付10000+臺，環(huán)比增長超38%，占比超83%，C11車系交付7100+臺。