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文 | 洞見(jiàn)新研社，作者 | 魏?jiǎn)P(yáng)

1962年，一位叫埃弗雷特·羅杰斯（E.M.Rogers）的美國(guó)學(xué)者，對(duì)60多個(gè)創(chuàng)新案例總結(jié)歸納后，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)規(guī)律，即日后眾所周知的“創(chuàng)新擴(kuò)散理論”。

他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——“臨界大多數(shù)”，即當(dāng)接受某種新產(chǎn)品、新觀念的人在目標(biāo)人群里達(dá)到一定比例后，它就會(huì)加速地被大多數(shù)人接受，并逐步滲透進(jìn)全市場(chǎng)。

這個(gè)“臨界大多數(shù)”出現(xiàn)的點(diǎn)被稱(chēng)作“Tipping Point”（引爆點(diǎn)）,它大概位于總體目標(biāo)人數(shù)的16%左右。

換句話(huà)說(shuō)，當(dāng)你將目標(biāo)市場(chǎng)占據(jù)16%后，就仿佛啟動(dòng)了一個(gè)引擎，它將開(kāi)足馬達(dá)，快速而強(qiáng)大地占領(lǐng)大多數(shù)市場(chǎng)。

新能源汽車(chē)在2022年繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)零售503萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.1%，11月份的市場(chǎng)滲透率達(dá)到36.3%，較去年同期提升了15個(gè)百分點(diǎn)。

很顯然，從之前的政策鼓勵(lì)與推動(dòng)，到如今的市場(chǎng)和用戶(hù)的主動(dòng)選擇，中國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自我進(jìn)化，來(lái)到了屬于自己的“臨界大多數(shù)”。

有關(guān)主要新能源車(chē)企在2022年的表現(xiàn)，明面上的數(shù)據(jù)大家可以從下面兩張銷(xiāo)量圖表中找到自己的答案。