小時候汽車還沒有這么發達，誰家如果有一輛小汽車，簡直就是一件稀罕物。如果在村里，誰家有一輛小汽車的話，能從村東頭傳到村西頭兒，而且村里邊兒的人都十分喜歡熱鬧，也會把這件事情弄得家喻戶曉。但是現在農村幾乎是每家每戶都有汽車，所以汽車出行也成為了一個流行趨勢。

不管是上街買菜還是逛商場，多數人都喜歡開車去。其實短距離行駛，汽車的零件上就會附著大量的積碳，如果長時間這樣去用車，就應該更加重視汽車的保養，不要在保養車的時候，只選擇給汽油換新的機油，因為換機油并不能真正的養護發動機性能。

如果經常這樣去保養車，只能讓汽車的故障慢慢變多，導致汽車出現不同程度的問題。那么除了換機油之外，這個項目要經常做，也就是要去檢查汽車內部積碳的程度，這樣子才能讓汽車在出現故障之前，把出現故障的可能性降低。所以換完機油以后，應該讓修車工拿著專業的儀器去檢查一下零件上的積碳程度，這樣子能準確地掌握好好清理積碳的時間。

說到清理積碳，傳統的清理手法就是直接拆卸零件，雖然這樣子清理，會格外的有效果，但是不少修車工會在拆卸零會的時候，會去偷偷的把原裝零件，換成一般的零件給車主。因為積碳不只是出現在一個零件上，它會出現在汽車內部的每一個零件上，那么修車工把重點堆積積碳的零件拆卸下來清洗之后，修車工也會將一部分零件更換成一般的零件或者是舊零件。

因為這樣能從中賺取不少錢，原裝零件比其他品質的零件售價要貴，所以修車工也會偷偷的謀取利益。但是換完這些零件之后，汽車在短時間內不會出現問題，但是隨著車主用車的時間過長，也會讓積碳重新堆積起來，品質差的零件就會被積碳磨損，這個時候車主不得不花錢去換零件。