在現如今生活中，人們對汽車的需求越來越大了，在多年前很多人沒有車的時候也會去考一個駕照，為了就是日后經濟能力允許的時候，可以買車給自己帶來便利，但是在最近這幾年，人們經濟條件允許之后，買車的人也越來越多了，雖然汽車買的時候很貴，但是在日后使用的時候是真的很方便。

這也是為什么，大家都會去買車的原因，那么汽車作為消耗品，只要使用就要保養，這是避免不了的，如果想讓汽車的整體性能好，在使用了多年之后依舊故障少，油耗低，那么日常保養一定要做到位，可是，偏偏很多車主在日常保養的時候，總是存在保養誤區，那么今天我們就來說一說汽車保養這點兒事。

多數人在日常給汽車做保養的時候，認為汽車換一下機油機濾這些常規保養就行了，換機油的時候如果認為普通機油不好，就會花很貴的錢去換全合成機油，認為這樣的話，對發動機有好處，但是大家都不知道，如果你的車屬于20萬以下的汽車，換全合成機油真的是白浪費錢。

因為貴的全合成機油雖然好，但是它對發動機的要求也是很高的，如果精密度達不到，就屬于白浪費錢，而且不管你換什么樣的機油，都不能保證發動機在燃燒汽油的時候不留下雜質，那么當汽油不能被充分燃燒的時候，就會留下雜質，雜質堆積久了就會變成“積碳”。

如果各大零件內都被積碳影響，那么汽車的整體性能就會下降，而且汽車的動力下降了之后，油耗也會升起來，這就是為什么你的車在駕駛了幾萬公里之后，明明保養都及時做了，還是會出現動力下降、油耗升高的現象。

這是因為車主在日常保養的時候只做了基礎養護，沒有給汽車清理積碳，才導致積碳堆積嚴重之后，給個大零件的正常工作帶來了嚴重的影響，拉垮了汽車的性能。

提醒有車一族，汽車保養別大意，多注意發動機和三元催化器這些零件，把這些重要零件內的積碳有效的清理出來，才能有效延長發動機的壽命，這種養車方法是現在多數老司機都知道的，可能一些新手車主在日常養車的時候，不知道該如何有效的去清理積碳，才導致積碳堆積，影響了汽車的性能。