今天（3月6日），邦迪汽車系統全球首條全自動專用的電子水泵生產線在位于天津經開區的天津工廠投產，其專為新一代純電動汽車研發的12伏電子水泵也正式亮相。

　　今天（3月6日），邦迪汽車系統全球首條全自動專用的電子水泵生產線在位于天津經開區的天津工廠投產，其專為新一代純電動汽車研發的12伏電子水泵也正式亮相。隨著更多零配件企業不斷加大研發力度，持續“上新”，我市汽車產業向新能源和智能網聯轉型步伐進一步加快。

　　邦迪汽車系統是一家專注于汽車熱管理與流體系統解決方案供應商，業務遍及全球 26 個國家及地區。2002年邦迪汽車系統在天津經開區投資成立了油箱油泵廠（迪安汽車部件（天津）有限公司）。近年來，邦迪汽車系統天津工廠加速發展，規模及業務范圍不斷擴大，與京津冀地區多家車企建立合作關系。

　　這次推出的電子水泵主要應用于純電動車熱管理系統及冷卻模塊，特別針對中國電動汽車市場特點進行優化，功率范圍可以從60瓦擴展至230瓦，可以滿足各種純電動汽車平臺的冷卻需求，確保電池及動力系統工作處于最佳狀態。同時，其采用緊湊的模塊化設計，更容易與現有的熱管理系統集成；并支持零下40攝氏度極寒至90攝氏度高溫環境，確保能在各種氣候條件下的性能可靠性。

　　在邦迪汽車系統全球副總裁兼中國區總裁鮑建生看來，此次邦迪汽車系統全球首條全自動專用的電子水泵生產線落地天津，是其深度融入中國電動汽車產業關鍵一步，也展示出邦迪汽車系統對中國電動汽車市場的信心。

　　“邦迪汽車系統在天津的發展離不開相關部門的大力支持。隨著京津冀協同發展不斷深入，相信天津的供應鏈優勢將進一步提高我們在中國市場供應鏈的可靠度和穩定性。”鮑建生說，“未來，我們將繼續加大對天津工廠投資力度，引入更多先進生產設備及技術，提升生產效率及產品質量，進一步深化同本地供應商合作，構建更加完善的供應鏈體系，積極為區域經濟增長注入新活力?！?/p>

　　以“新質生產力”為引擎，近年來，在整車企業帶動下，眾多零部件配套企業也在加速向新能源汽車方向轉型升級，推動我市新能源車產業鏈強鏈補鏈。

　　2月初，長城汽車天津曼德零部件配套項目在津開工，總投資11.53億元的這個項目距長城汽車天津整車生產基地的最短距離僅有約300米，將建設長城汽車最先進的智能化產線，達產后年產值約30億元，為長城汽車天津整車生產基地更好補足整車照明及熱管理系統零部件配套，進一步優化供應鏈體系。

　　今年以來，天津愛信自動變速器有限公司新能源減速器生產線項目首款新能源減速器在津下線，總投資額約5億元的至德科創天津智能網聯車產業園項目建設不斷加速……

　　作為我市汽車產業主承載區，天津經開區聚集了一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車、吉利遠程等整車龍頭企業，大眾自動變速器、緯湃科技等200多家零部件配套企業，并迎來了大眾變速器APP550動力電機、敏實集團新能源電池盒等新能源核心零部件項目落地，以及中汽中心工程院、一汽豐田技術中心等一批內外資研發機構落戶，汽車及高端裝備產業規模已超2000億元。

　　圍繞產業高端化、綠色化、數字化，今年，天津經開區將加速整車和零部件向新能源和智能網聯轉型，因地制宜發展新質生產力。

　　“我們將圍繞新能源和智能網聯核心零部件，不斷加大招商引資力度，積極引進核心零部件企業，打造區域新能源汽車配套產業基地；同時，進一步完善吉利甲醇汽車生態、拓展一汽豐田氫能商用車示范運營場景，并推進智能座艙生產基地、智能車生態園建設，助力加快產業煥新。”天津經開區相關負責人表示。（記者萬紅）