新能源汽車市場掀起新一輪“價格戰”，不過此次競爭從傳統的現金減免轉向了更為復雜的金融工具競爭，“免息潮”涌起。與此同時，業內普遍認為，未來3-5年將是汽車行業淘汰賽的關鍵階段，“智能化”競爭將成為決定勝負的核心因素。

金融政策頻出，市場競爭加劇

2月12日，鴻蒙智行宣布，智界新S7推出3年0息、5年低息的限時金融政策，首付7.98萬元起，最高可省1.7萬元，活動時間為2025年2月12日至3月31日完成大定（定金）支付，并在6月30日前完成貸款放款。智界S7是華為和奇瑞采用鴻蒙智行模式推出的轎車產品，自2023年11月首次上市后銷量不佳，2025年1月銷量僅1088輛。此次金融政策不僅是為了提振銷量，也是鴻蒙智行在品牌認知度上的一次突圍。

在此之前，多家車企已紛紛行動。2月7日，阿維塔推出3年0息金融政策，購買阿維塔07、阿維塔11、阿維塔12等指定現車還可享受1萬元限量特惠，活動時間為2月7日至2月28日。2月5日，特斯拉宣布即日起至2月28日，Model3全系車型限時享受8000元保險補貼，補貼后最低售價僅22.75萬元/輛，同時購車用戶還可享受5年0息貸款政策及特享充電權益，這是特斯拉首次對Model3全系車系提供保險補貼，也是“保險補貼”和“免息政策”首次聯合推出。同日，小鵬推出“5年0息0首付”政策，覆蓋小鵬X9、小鵬G9、小鵬P7i、小鵬G6車型，最高利息補貼達到5.7萬元。2月1日，蔚來發布5年0息政策，2月1日至2月28日期間，用戶支付定金購買蔚來，可享首付20%起，5年0息金融方案，手續費全免，活動期間購車還可疊加享受多項優惠。2月6日，蔚來第二品牌樂道推出樂道L60限時購車方案：0首付、0利率，消費者購車立省3萬元。

中信證券指出，鴻蒙智行的這一政策可能會進一步加劇新能源汽車市場的價格戰，但也反映了其對智界新S7性能和市場前景的信心。這種金融方案通過降低貸款成本吸引消費者，既緩解了車企的現金流壓力，又提升了購車門檻的靈活性。

銷售壓力凸顯，市場表現不佳

新能源車企密集推出金融政策，背后是補貼退坡、市場競爭加劇下的生存壓力。多家造車新勢力公布的2025年首月銷量數據顯示，1月汽車消費市場整體表現不及去年年末，不少車企的銷量出現了明顯環比下滑。據乘聯會數據，2025年1月全國乘用車市場零售179.4萬輛，同比降12.1%，環比降31.9%，1月零售處于歷史低位，環比增速降31.9%，僅次于2023年1月的41%降幅。

此前，中國汽車行業的價格戰已持續多年，降價車型數量不斷增加。根據乘聯分會數據，2024年全年降價車型達227款，大幅超過2023年全年的148款和2022年的95款。價格戰也對行業利潤產生了沖擊，乘聯分會秘書長崔東樹表示，2023年中國汽車行業銷售利潤率為5%，到2024年下滑到4.3%，12月僅有4.1%。國家統計數據顯示，2024年我國汽車行業利潤率為4.3%，相對于下游工業企業利潤率6%的平均水平，汽車行業仍偏低。

“智駕平權”成新趨勢，競爭全面升級

在市場整體承壓的情況下，車企開始通過差異化策略爭奪有限的市場份額，“智駕平權”成為下一步車市競爭的關鍵。

2月10日晚間，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在比亞迪智能化戰略發布會上宣布，比亞迪10萬-20萬級車型將全系標配“天神之眼”高階智駕，10萬元以下車型多數搭載。王傳福表示，2025年將成為全民智駕的元年，比亞迪將通過全民智駕戰略，加速智駕普及，實現高階智駕全覆蓋。海通國際在研報中指出，比亞迪2025年“智駕平權”戰略將掀起中國汽車市場主流產品綜合性價比的激烈競爭，并進一步降低智駕技術門檻。

2月11日，華為常務董事余承東在微博表示，智能駕駛存在不同境界，華為鴻蒙智行在智能駕駛領域具有領先優勢，并將揭曉尊界的核心黑科技。

東莞證券分析認為，除比亞迪和長安汽車外，包括吉利汽車、廣汽埃安、嵐圖汽車、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車在內的十余個品牌近期相繼提出了“智駕平權”相關計劃。智界新S7通過金融政策降低購車門檻，讓更多消費者能夠觸及搭載高階智能駕駛系統的車型，會使市場競爭更加激烈，在一定程度上推動電車價格戰升級。招商證券也認為，2025年有望進入高階智能駕駛高速發展期，此次智界新S7推出金融政策，也是為了在智能駕駛加速滲透的背景下，提升自身競爭力，搶占更多市場份額。

隨著新能源汽車市場“金融戰”的打響和“智駕平權”趨勢的推進，未來汽車行業的競爭將更加激烈，車企需要在提升產品性價比的同時，不斷提升智能駕駛等核心技術水平，才能在市場中占據一席之地。

本文源自：金融界