??1月13日，位于兩江新區的重慶利龍科技產業（集團）有限公司，利龍中寶智能座艙項目研發工程師對增強現實型抬頭顯示儀的性能進行調試。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

??按一下車身按鈕，車門自動打開；觸碰一下駕駛座前的屏幕，前窗玻璃馬上就能投影成為電子屏……

　　本月中旬，在重慶利龍科技產業（集團）有限公司（以下簡稱利龍集團）旗下的重慶利龍中寶智能技術有限公司（以下簡稱利龍中寶），記者就看到了這樣一臺科技感十足、具備人機交互功能的智能座艙。

　　智能座艙，顧名思義就是通過配備智能化和網聯化車載產品，實現“人、車、路”智能功能交互的座艙，讓汽車變得更“聰明”。小小的駕駛室，人坐進去就可輕輕松松“掌控乾坤”。作為智能汽車邁向“第三生活空間”的關鍵核心載體，智能座艙正逐步演變為產業鏈核心參與者競相角逐的重要戰場。

　　令人欣喜的是，在這條新賽道上，“重慶造”產品已經搶灘入局。

　　座艙感知乘客狀態，并與其他系統進行數據交互

　　“前方即將進入朝天門大橋，請控制車速，切勿超速。”

　　位于兩江新區的利龍集團總部大樓一樓產品展示廳內，一臺形似汽車駕駛室的“機艙”格外亮眼。當記者坐進駕駛座進行模擬駕駛時，駕駛艙內自動發出了如上的導航語音提示。

　　“智能座艙是對傳統座艙的全面革新?！崩堉袑毧偨浝韯⒌赂哒f，智能座艙運用先進的傳感、計算和通信等技術，對車輛內部環境及乘客狀態進行實時感知分析，并與車輛其他系統進行數據交互與協同控制，以此提高駕駛安全性和舒適性。

　　利龍中寶自2022年5月成立以來，就瞄準智能座艙這一領域進行研發，“領先一步”入局新賽道。

　　“汽車產業發展趨于智能化、網聯化，倒逼著配套企業產品亦要數智化?！眲⒌赂哒f，兩年多來，他們企業聚焦汽車智能控制、智能交互等前沿技術進行自主研發，接連量產多款車載智能產品，如電子后視鏡和座艙域、車身域控制器等，夯實了智能座艙產品組裝基礎。

　　生產線上，機械臂快速運轉，智能座艙零部件很快組裝完畢；自動光學檢測設備宛如一雙雙“慧眼”，精準捕捉零部件瑕疵，保障出廠產品質量……在利龍中寶智能座艙項目一期基地，記者看到了一派科技感十足的火熱生產場景，一大批“重慶造”智能座艙在此實現量產。

　　全國多款新能源汽車已采用“重慶造”智能座艙

　　“智能座艙項目主要聚焦座艙智能交互、車身智能控制兩個系統?！眲⒌赂呓榻B，為了實現汽車駕駛多個環節的智能化協同，在智能座艙產品研制中，利龍中寶提出、實施了包含“1個智能座艙域控制器、N個智能顯示終端產品、X個車身域與智駕域跨域融合”的系統解決方案。

　　“智能座艙的研發應用中，蘊含著巨大商業價值，但也充滿創新風險和挑戰。”劉德高說，智能座艙系統集成多學科的智能新技術，如智能感知、智能決策及控制等，涉及語音、手勢等人機交互體驗需求，既跨越智能汽車、智能手機到智能家居的信息交互和聯動控制，又覆蓋了移動辦公、交通旅行、休閑娛樂等工作及生活場景。

　　在智能座艙產品研發過程中，利龍中寶研發團隊經過模擬測試和實車驗證，研發出具備“一芯多屏”、手機互聯、智能語音等多類功能的智能座艙系統，形成核心技術自主研發、關鍵部件自研配套和產品持續迭代升級的良性發展格局。目前，中國重汽、濰柴等國內多家商用車整車企業的新能源汽車，都搭載了這款“重慶造”智能座艙。按照目前的市場行情，這款產品還有望為更多新能源汽車提供配套。

　　賽道很“擁擠”，重慶智能座艙產業亟須過“三關”

　　常年深耕智能座艙研發生產，讓利龍中寶在光學設計、核心算法等多方面掌握了一批關鍵技術，打響了行業知名度，受到了資本市場的關注。如去年12月，國內一家投資機構看好利龍中寶智能座艙項目，就果斷投資數千萬元。

　　雖然在智能座艙新賽道上先行一步，但劉德高坦言“時刻都有緊迫感”。他告訴記者，在智能網聯新能源汽車風口下，智能座艙這條新賽道當前也“很擁擠”，競爭者眾多，“重慶造”智能座艙要獲取更大市場份額，目前亟需通過創新“過三關”——

　　在場景驅動設計方面，智能座艙的應用場景必須與外部道路情況和內部駕駛情況相互關聯，這涉及道路路面及周邊情況、駕駛人和乘車人需使用的功能等。重慶要做好智能座艙的創新設計，必須將場景與需求相結合。

　　在技術跨界融合方面，智能座艙的構成分為硬件、軟件兩類，前者主要由域控制器和各種芯片等組成，后者則由操作系統、虛擬層、中間件等組成，只有實現兩者技術融合，才能發揮“1+1＞2”的效果。

　　行業技術人才的培育方面，智能網聯新能源汽車是多專業、多學科交叉融合的行業，智能座艙這一細分領域，更需要多學科交叉培養的技術人才，這就需要作為人才供給前端的高校和科研院所，持續加大對跨界融合類人才的培養力度。

　　按照中國汽車工程學會公布的《汽車智能座艙分級與綜合評價》對智能座艙的定義，智能座艙分為“功能座艙、感知智能座艙、部分認知智能座艙、高階認知智能座艙、全面認知智能座艙”5個級別，等級越高表明智能座艙主動交互能力越強、服務內容越豐富、應用場景越廣泛。

　　“目前市場上的智能座艙大多處于‘部分認知智能座艙’等級，期待‘過三關’后，產品性能和等級同步提高?！眲⒌赂弑硎?，屆時，在高等級智能座艙產品“加持”下，“重慶造”新能源汽車將拓展更大的市場空間。