在今天舉行的國務院新聞辦公室“中國經濟高質量發展成效”系列新聞發布會上，交通運輸部副部長李揚表示，近年來，越來越多的人選擇自駕出行，而且新能源汽車也越來越多。為此，交通運輸部今年將“推動公路沿線充電設施建設”列入交通運輸更貼近民生實事，指導各地加快高速公路服務區及普通國省干線公路服務區（站）充電基礎設施建設，增加充電設施的總量。

截至今年11月底，全國高速公路服務區（含停車區）累計已建充電樁3.3萬個，已建充電停車位4.9萬個，較2023年底分別增加1.2萬個、1.7萬個。除部分高寒、高海拔地區外，全國6000多個服務區中超過5800個實現充電樁的覆蓋，覆蓋率達97%。

每逢春運以及重大節假日面臨著在高峰時期服務區充電樁不足的問題，交通運輸部多措并舉解決這些問題。

在重大節假日前，交通運輸部提前對充電繁忙服務區分析研判，指導各地在公路沿線因地制宜配備移動式應急充電設備和應急救援設備，提升對高峰客流下新能源汽車充電需求的保障能力。其次是用足資源。除了配備移動式應急充電設施外，對于充電繁忙的服務區，交通運輸部還因地制宜探索將新能源汽車引導至對向較空閑服務區充電、利用高速公路出入口周邊充電設施充電、科學優化單車充電時長定量充電等措施，更好滿足公眾充電需求。再次是加強信息服務。交通運輸部指導各地通過高速公路路況信息板、服務區內信息屏、地圖導航App等多種渠道同步充電設施狀態。同時，大家也可以通過“e路暢通”微信小程序的充電樁“隨手查”服務功能查詢高速公路服務區充電設施位置、實時狀態等信息，合理選擇出行路線。下一步，交通運輸部將繼續督促指導各地不斷優化公路沿線充電設施布局，建立完善充電繁忙服務區調度保障機制，強化充電設施運營維護和信息發布。到2025年底前基本形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運營維護服務好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網絡，更好服務公眾便捷出行。