截至2023年10月12日，上證指數收漲0.94%，報3107.90點；深證成指收漲0.83%，報10168.49點；創業板指收漲0.76%，報2019.10點；兩市總成交額8312.97億元；北向資金當日凈買入66.16億元。

行業熱度看，能源金屬表現亮眼，當日大漲6.05%；黑色家電、乘用車緊隨其后，分別上漲4.18%、3.47%。

ETF方面，截至收盤，華安基金旗下漲幅居前的產品為新能源車ETF基金(516660)、新能源50ETF(516270)、日經225ETF(513880)、港股通100ETF(513900)、光伏ETF指數基金(159618)，漲幅分別為3.03%、2.25%、1.93%、1.50%、1.38%。其中，新能源車ETF基金(516660)上漲3.03%，報價0.82元。收盤成交額已達1686.85萬元，換手率3.95%。

份額方面，新能源車ETF基金近3月份額增長4700.00萬份，實現顯著增長，新增份額位居可比基金2/5。

從估值層面來看，新能源車ETF基金跟蹤的中證新能源汽車指數最新市盈率（PE-TTM）僅17.34倍，處于近1年4.51%的分位，即估值低于近1年95.49%以上的時間，處于歷史低位。

新能源車ETF基金緊密跟蹤中證新能源汽車指數，中證新能源汽車指數從滬深市場中選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司證券作為指數樣本，以反映新能源汽車相關上市公司證券的整體表現。

數據顯示，截至2023年9月28日，中證新能源汽車指數(399976)前十大權重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、匯川技術(300124)、三花智控(002050)、天齊鋰業(002466)、億緯鋰能(300014)、華友鈷業(603799)、贛鋒鋰業(002460)、恩捷股份(002812)、格林美(002340)，前十大權重股合計占比57.04%。

中國銀河表示，9月進入車市傳統消費旺季，終端購車熱情高漲，新能源車市場在旺季下表現出顯著高于整體車市的“火爆”程度，新能源車銷量高增主要受到頭部品牌驅動，國慶期間多家自主品牌及新勢力公布9月銷量，均創歷史最佳成績；產品力出眾，性價比高的車型更加受到市場青睞。

新能源車ETF基金(516660)，場外聯接(A類：013319；C類：013320)。