交匯點訊 6月16日，2023年新能源汽車下鄉活動啟動儀式（江蘇惠山）暨“百場萬企”江蘇省汽車產業大中小企業融通對接大會在無錫惠山舉辦。與過去兩年江蘇首發全國新能源汽車下鄉活動不同的是，今年首次增加江蘇省汽車零部件展。該展覽涉及智能網聯、新能源·電機、新能源·電池、新能源·電控、內燃動力及后處理系統、通用零部件等領域100家企業參展。

“260電機和edu l300電機有什么區別？”在展覽現場，不少參觀者對星驅科技研發的edu l300同軸高效油冷三合一電驅系統產生了濃厚的興趣。工作人員介紹說，edu l300是吉利去年在無錫惠山投入的高性能電驅項目，近期投產下線的新產品。該產品使用行業領先的hair-pin扁線油冷技術，峰值功率可達到最大180千瓦；中國首發的帶半軸脫開機構的創新設計，使得車輛在100公里每小時巡航時，能節能4.3%以上。

作為燃料電池核心零部件企業，無錫威孚高科技集團股份有限公司帶來了金屬雙機板、石墨單極板、膜電極、金屬單體電池等最新研發產品。“這個水冷永磁同步電機用在5.5米和7米的電動客場上，額定功率是多少？”離威孚不遠處，來自徐工集團的張先生在江蘇朗高電機有限公司展臺前，一邊咨詢一邊仔細看。“我關注新能源汽車很久了，主要是因為工作需要特別關注電動客車和工程裝備的汽車配件。通過這次汽車零部件展，既能看到當下最新研究成果量產產品，又能通過行業間的交流了解最新動向，非常好！”張先生告訴記者。江蘇朗高電機有限公司行業經理劉天君介紹說，此次參會主要帶來了三相交流永磁同步電動機，適用于各種混合動力或純電動大巴、中巴、物流環衛及各種乘用車等車型，期望通過展會能持續打造品牌影響力，推動電機技術應用到進口替代以及傳統行業的節能升級改造中。

據悉，作為此次活動舉辦地的無錫惠山，汽車及零部件（含新能源汽車）產業是其優勢產業之一。目前，全區共有282家汽車及零部件企業，其中規模以上企業109家，2022年完成規上工業產值445億元。以“整車+核心零部件企業”為戰略引領，惠山區積極推動汽車及零部件向新能源轉型升級。“區規劃的‘三新四強’產業集群中，新能源汽車產業被設計為全區首個千億級集群，這讓全區占比最重的汽車零部件企業為之振奮。”惠山區工信局相關負責人表示。

不只惠山，經過多年發展，江蘇已形成南京、常州、鹽城、揚州等整車生產基地，以及沿江八市零部件生產基地，擁有涵蓋整車及零部件的完整產業鏈條，零部件產業規模長期居全國第一。來自工信部門的數據顯示，江蘇全省現有規上汽車零部件企業2078家，是全國重要的汽車零部件產業聚集區，形成了涵蓋發動機系統、底盤傳動系統、車身系統、電子電器系統、新能源專用系統、智能網聯系統以及通用部品等領域的完整的產業鏈條。

伴隨著新能源汽車的發展，江蘇新能源汽車零部件企業規模不斷發展壯大，尤其是成為全國最大的動力電池生產基地，在動力電池系統及關鍵材料、裝備領域均具備眾多領先企業。目前，江蘇動力電池產業已形成了“常州、南京兩大集聚中心，無錫、南通2個材料裝備配套基地，鹽城、蘇州、鎮江等多點支撐”的區域協同發展格局。

新能源汽車產業作為城市經濟增長的重要支柱，是新一輪科技革命和產業變革的重要力量，亦是各大城市激烈角逐的賽道。未來，江蘇汽車零部件企業將圍繞電動化、網聯化、智能化發展方向，重點聚焦新能源汽車、智能網聯汽車以及汽車電子等高附加值產品，引導汽車零部件產業向高端化、智能化、綠色化發展。

新華日報·交匯點記者 李爽

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