?在競爭中探索,在競爭中進步。6月7日，“同行·善見·科學——中國新能源汽車多元發展論壇”在北京正式舉辦，旨在通過廣泛的探討與思考，讓中國新能源汽車的發展之路走得更好，走得更健康。

??當前，中國汽車產業在經歷了多年的布局與發展之后，已經到了能源、技術、產品革新的重要階段。與會嘉賓達成共識，能源轉型并非一蹴而就，多元化的技術發展路線必將成為未來汽車產業發展主要方向，倡議在良性競爭的前提下，不斷進行技術創新，以“共存、互補、競爭”的多元化技術發展路線助推中國新能源汽車產業發展。

??本次論壇由寰球汽車主辦，邀請了原國務院國有重點大型企業監事會主席趙華林，中國國際貿易促進委員會機械行業分會會長周衛東，中國汽車流通協會會長沈進軍，中國電工技術學會秘書長韓毅，中國汽車工業協會副秘書長何毅，中國汽車工程學會秘書長助理、國汽戰略院副院長、電動化研究中心主任趙立金，國家氣候戰略中心戰略規劃部主任柴麒敏，清華大學車輛與運載學院教授、清華-殼牌清潔交通能源中心主任帥石金，羅蘭貝格副合伙人潘碩等多位行業專家進行了專業解讀和分享。

??周衛東在致辭中表示，面對市場的變化和競爭壓力，一定要時刻以長遠的眼光看待市場格局。從技術角度來看，純電技術路線是當前電動化領域最被重視的一環，是新能源汽車領域產業優化結構、落實節能減排政策的最好的選擇之一。除此之外，在HEV、PHEV、燃料電池、融合動力技術等創新動力技術，也都有自己的技術優勢和市場需求，并且還有巨大的技術創新以及市場提升空間。“我們應在過程中尊重用戶的用車需求，尊重市場的選擇，用多元化的技術發展視角，找到一條最適合中國國情的技術發展之路。”

??沈進軍認為，在實現碳中和的道路上，不能忽視消費者的需求。無論是混合動力、插電式混合動力、增程式、以及純電等不同的動力模式，都應該由市場、消費者去選擇。產品在變化，消費習慣也在跟著變化，汽車流通領域的企業在探索不同能源路線的過程中要勇于創新，敢于嘗試新的商業模式、服務理念和銷售渠道，以適應不斷變化的行業環境，并為消費者提供更好的產品和服務。