中汽協公布數據顯示，政策激勵疊加五一假期等因素影響，5月中國汽車市場較4月有所好轉，汽車產銷同環比均顯著增長，新能源汽車產銷同環比增速均超過50%，出口穩步增長。

不過，中汽協稱，市場仍處于緩慢恢復階段，汽車行業經濟運行依然面臨較大壓力，行業企業效益水平處于低位。從目前看，全年實現穩增長目標任務艱巨，需要進一步恢復和擴大需求，綜合施策加快釋放消費潛力，推動行業平穩增長。

汽車市場較上月好轉，產銷同環比均顯著增長，比亞迪呈兩位數增長

6月9日周五，中汽協公布了5月汽車工業產銷情況。

數據顯示，5月汽車產銷分別完成233.3萬輛和238.2萬輛，環比分別增長9.4%和10.3%，同比分別增長21.1%和27.9%。

中汽協指出，隨著前期促銷潮熱度降低，消費逐步回歸理性。國家及地方政府陸續出臺的促消費政策，疊加五一假期的各類營銷活動等綜合因素影響，5月整體汽車市場較4月有所好轉。

1-5月，汽車產銷分別完成1068.7萬輛和1061.7萬輛，同比均增長11.1%。由于去年4-5月同期基數相對較低，累計產銷增速較1-4月進一步擴大。

1-5月，國內汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為751.7萬輛，同比增長1%，較1-4月回落2.6個百分點，占汽車銷售總量的84.9%，低于上年同期1.9個百分點。

在國產汽車國內銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，比亞迪、北汽、華晨寶馬銷量呈兩位數增長，吉利、長安、一汽和一汽銷量小幅增長，其他企業呈不同程度下降。