前幾天一位女性同學在朋友圈里秀著男盆友給她買的包包，讓我這個單身狗感到一股莫名的酸楚，直至看到評論區里充斥著祥（xian）和(mu）又溫（ji）情（du）的氛圍，我頓時釋然了……

自帶直男屬性的我，看到這一幕自然是把目光放在了圖文下方，宮斗戲誰不愛看……

話說回來，這大數據時代，真是沒有任何隱私可言，上班途中就被推送了一條有關奢侈品黑幕的新聞，感覺自己被監控了……

所以我默默祈禱，這條新聞不要被女同學看到，不然……她男盆友還得再破費一下。

其實我想說：“山寨本身就是一種沒有節操的逐利行為，如果不能實現盈利，那還要山寨干嘛？”。

然而縱觀我們的生活，小到日用品大到交通工具（皮尺部正在趕來的路上），山寨現象可以說是無處不在。

在汽車配件中，這樣的山寨行為同樣普遍存在，那么這些“原配”和“小三”之間的區別，到底該如何辨別呢？

雖然我們總習慣性的把汽車配件分為原廠件和副廠件，但其實配件的分類可沒那么簡單。正確的分類主要有原廠件、正廠件、副廠件、拆車件以及三無件這五類。

原廠件真是汽車主機廠生產的？

首先我們通常都是把汽車生產廠商稱之為主機廠，因為它們掌握著像發動機、變速箱、底盤等核心部件的關鍵技術。

但一臺汽車擁有成千上萬的零部件，不可能再單獨建廠開生產線、雇傭工人去制造那些非核心的零部件。

所以像咱們汽車上的燈具、塑料裝飾件、車身覆蓋件、座椅、車門玻璃等部件大多都是外包出去的，主機廠是不會自己進行生產的。

當然也有例外，像是比亞迪的第十三事業部就是專門負責生產比亞迪汽車各車型的所有注塑配件（內外飾件）、汽車燈飾的各種產品，并負責產品的后續組裝任務的。

通俗來講，原廠件就是指供應商們，按照主機廠的標準并帶有廠商LOGO，生產后送到汽車生產廠檢驗合格后入庫的配件。

而這些原廠件主要就是用于生產線裝配以及售后維修保養來使用的，自然它的適配性也就最好了。

一字之差的正廠件，到底是什么？

就如正廠件的名稱一樣，其實它也是靠譜有保證的配件。

正廠件指的是合格廠家生產的配件，我們也可以看做是副廠件的一種，不過它擁有高質量和品質保證。

原廠件與正廠件的區別主要在于：配件廠因為某些原因，沒有進入到主機廠的采購名單中，所以不能在配件和包裝上印有汽車廠商的LOGO。

打個比方，如果你的汽車是用的專供主機廠的米其林輪胎，但米其林自己的產品線中也有相同規格型號的產品，那么這就可以稱作是正廠件。

正廠件的優點就如上文所說，擁有與原廠件接近的品質保證，但部分配件的適配性可能沒有原廠件好罷了。（比如原廠件輪胎更追求舒適，相同規格的正廠件產品可能追求耐磨，舒適性沒有原廠件好）

副廠件真有人們說的那么不堪？

首先副廠件與汽車主機廠沒有任何關系，而且它的叫法也很多，主要來自相對小一些的廠家，甚至是小作坊。

副廠件雖然不在汽車廠家的采購名單中，但這些廠商也具備相應的生產能力。

例如你汽車的車燈是由法雷奧生產的，而且市面上這套燈具的利潤也很可觀，這時生產商就會買回來，將它拆掉，重新開模成型并制造銷售。

雖然副廠件價格比原廠件便宜，但受制于技術、成本、品控等多方面原因，副廠件的質量是良莠不齊的。

不過隨著工藝的提升以及各方面監控力度的加強，現在的副廠件在質量上有了明顯提升。

需要注意的是，我們在使用副廠件時，如果是更換動力系統、剎車系統、轉向系統等關鍵部件的話，保險起見，我建議使用原廠件。

畢竟原廠件經過汽車廠商的授權，在產品質量擁有更高的標準，即使以后出現問題，我們維權也更加容易。

而像是空調濾芯、大燈罩等對車輛的行車安全基本沒影響的配件我們可以使用副廠件，前提是盡量選擇有質量認證的產品，在日常使用時能更省心耐用些。

還有一點，許多原廠件的訂貨周期比較長，而副廠的貨源較多，這也是它的一大優勢。

拆車件到底靠譜么？

顧名思義，拆車件就是從型號相同的車型中拆下的配件。

這其中，又分為純拆件和拆車件，它們之間的區別主要在于新舊程度以及拆車渠道。

純拆件主要是指幾乎全新的配件，打個比方，有一個人買了一輛新車，后來想將車上的鹵素大燈升級為氙燈，那么他拆下來的鹵素燈總成就可以看做是純拆件。

這樣的例子還有很多，像是輪胎、輪轂、尾燈等都有不少純拆件。

我們通常說的拆車件一般是從事故報廢車、報廢車廠流出的配件，由于這些配件已經使用多年，在質量上自然是不如純拆件，而且也沒有品質保障。

高仿重災區——三無件

因為我們使用的汽車零部件都是需要通過國家的3C認證，而像小作坊、小廠家、甚至是造假廠商因為自身實力的因素，其生產的配件自然是過不了3C認證的。

這其中還包括許多翻新件，將報廢事故車的零部件重新加工翻新，再流入市場。

因為其本身存在著一定的安全隱患，質量也是最無法保證的。

很多人因為貪圖便宜選擇三無件，而網購更是重災區，所以我們要盡量選擇正規且有“3C”認證的品牌配件，以保障我們的用車安全。

如何辨別各種配件？

對于大多數人而言，因為沒有長時間接觸大量的原廠件，所以判斷真假是有難度的，即便是汽修店的人也未必能一次拿準。

原廠件我們可以通過一些輔助手法，盡可能的辨別其真偽。

首先就是在包裝上，我們要注意以下幾點：

1.包裝色彩越自然越好，飽和度過高，要警惕一些。

2.包裝上顯示的信息字體清晰明了，但并不意味全部為印刷體，因為像生產日期、適配型號等信息的字體是不一樣的。（生產日期和零部件名稱是在包裝流水線上現場噴墨打印的，字體雖然粗細不均，但能保證我們看清。）

3.要注意包裝上的合格證印章并非打印，而應當是油印的。（因為許多高仿產品包裝是用PS設計好，經過排版整體打印出來的，所以其合格簽章也是打印的。）

4.包裝上一點模糊都沒有，信息版面整齊劃一的，高仿貨的幾率就比較大了。

最后我們想買到正規的原廠件，最好選擇去4S店。

因為汽車廠商每年會為4S店制定配件的銷售任務，而且原廠件的利潤空間很大，又有廠家的質保，4S店自然更樂意使用原廠件。

但并不是說4S店不會使用副廠件，假如是非原車的零部件，像是原車全系沒有導航、氙燈等配置，4S店也會使用副廠產品。