這兩周相信大家都沉浸在世界杯的激情中，在為支持的球隊(duì)熬夜吶喊和別墅天臺(tái)徘徊的同時(shí)，不免也為中國(guó)隊(duì)未能站在綠茵場(chǎng)而略感遺憾。不過，中國(guó)男足沒去世界杯，中國(guó)汽車走向世界的腳步卻越走越快。

長(zhǎng)傳突破，打入歐洲市場(chǎng)

從近幾年的表現(xiàn)來(lái)看，中國(guó)汽車出口的步伐非常之快，憑借著新能源汽車的一記長(zhǎng)傳，直接打入歐洲市場(chǎng)。首先，是因?yàn)橹袊?guó)汽車技術(shù)在新能源時(shí)代率先完成了原始積累，在多方面領(lǐng)跑世界；其次，國(guó)內(nèi)新能源汽車已經(jīng)面臨大浪淘沙的洗牌局面，各大車企開始瘋狂內(nèi)卷，于是暫未風(fēng)起雷動(dòng)的海外市場(chǎng)進(jìn)入了大家的視野。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年前三季度我國(guó)汽車出口量 211.7 萬(wàn)輛，首次超越了德國(guó)，躍居世界第二。這其中新能源汽車出口功不可沒，據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)今年前三季度共出口新能源汽車 67.1 萬(wàn)輛，占汽車出口總數(shù)的近 30%。

看到銷量，大家可能都覺得我們的主要出口對(duì)象肯定是俄羅斯以及亞非拉等兄弟國(guó)家，放在以前，想法確實(shí)沒毛病，但時(shí)代不同了，現(xiàn)在歐洲成了中國(guó)的主要出口對(duì)象。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源汽車銷往除南極洲外的六大洲，已經(jīng)不再局限于亞非拉發(fā)展中國(guó)家，開始擠進(jìn)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的歐洲市場(chǎng)，其中包括英法德等發(fā)達(dá)國(guó)家，比如前不久比亞迪剛下線的第 100 萬(wàn)臺(tái)新能源汽車就將成為去往挪威市場(chǎng)中的一員。

在銷量占比上，歐洲和亞洲是中國(guó)新能源汽車的最大市場(chǎng)，如果要問怎么沒有美國(guó)，問就是「貿(mào)易保護(hù)」。單就 2022 年前三季度的數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)新能源汽車出口接近 90% 銷往了歐洲和亞洲。不知道大家能不能猜到，中國(guó)出口份額最高的國(guó)家竟然是比利時(shí)，其次是英國(guó)和泰國(guó)。總體來(lái)說，國(guó)產(chǎn)新能源汽車出海形勢(shì)一片大好，也成為『反內(nèi)卷』的最大出路之一。

帶頭沖鋒，上汽最積極

在出海這件事上，左手上汽名爵（MG）右手上汽大通（MAXUS）的上汽集團(tuán)一路帶球過人，成為國(guó)產(chǎn)出口的領(lǐng)跑者。2021 年，上汽名爵（MG）和上汽大通（MAXUS）這對(duì)左右手貢獻(xiàn)了大部分銷量，它們?cè)跉W洲取得超過 7 萬(wàn)輛的戰(zhàn)績(jī)，在澳大利亞和新西蘭市場(chǎng)超過 6.5 萬(wàn)輛，在美洲市場(chǎng)為 7.1 萬(wàn)輛。整個(gè)上汽集團(tuán)去年海外銷量突破 69.7 萬(wàn)輛，增速達(dá)到 78.9%，創(chuàng)下 10 年來(lái)的最高記錄。

作為國(guó)產(chǎn)一哥的比亞迪自然不甘落后，也在加速布局新能源汽車出口。今年第三季度，比亞迪海外銷售新能源乘用車共 16854 輛，7 月至 9 月銷量分別為 4026 輛、5092 輛和 7736 輛。同時(shí)比亞迪分別在今年 7 月、9 月、11 月打入日本、歐洲、印度乘用車市場(chǎng)，推出元 PLUS、海豚、海豹等多種新能源車型。10 月，比亞迪在德國(guó)發(fā)布唐、漢、元 PLUS 三款重磅車型，劍指歐洲。

與此同時(shí)，新勢(shì)力也加入了出海大軍，愛馳汽車可以說是第一個(gè)吃螃蟹的品牌。早在 2019 年，愛馳 U5 就開啟了出海計(jì)劃，時(shí)至今日，愛馳 U5 已經(jīng)在歐盟國(guó)家交付了超過千輛，遍布法國(guó)、以色列等國(guó)家。

去年 11 月，哪吒汽車與 PTT 公司正式簽約，雙方將在充電樁生產(chǎn)與安裝、公共充電服務(wù)等方面積極布局。今年 8 月，哪吒 V 右舵版在泰國(guó)上市，成為中國(guó)首個(gè)登陸泰國(guó)的新勢(shì)力車型，截至 10 月，海外訂單已超過 6000 臺(tái)，哪吒汽車還規(guī)劃將在明年下半年進(jìn)入新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞等多個(gè)東南亞國(guó)家。

頂流勢(shì)力蔚小理方面，只有理想仍『持謹(jǐn)慎態(tài)度』。去年 6 月，小鵬汽車就已經(jīng)在挪威與本土經(jīng)銷商集團(tuán)構(gòu)建合作建立起了銷售體系，開啟了小鵬 G3i 的銷售工作。如今售價(jià)為 44 萬(wàn)克朗（約合人民幣 33 萬(wàn)元）的挪威版小鵬 P7 也已陸續(xù)交付；今年 10 月，蔚來(lái)汽車在柏林舉辦 NIO Berlin 2022 活動(dòng)，為德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)提供「以租代售」的租賃服務(wù)，將出海腳步拓展至歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家。