在“雙碳”目標的指引下，發展新能源汽車，已經成為全國各地都需要抓住的時代機遇。筆者近日獲悉，為加快新能源汽車推廣應用，連云港市印發《關于加快全市新能源汽車推廣應用的實施意見》（以下簡稱《意見》），預計到2025年，全市累計推廣新能源汽車7萬輛以上，新能源汽車滲透率30%以上；新能源汽車充電設施總量3萬個以上。市工信局轉型升級處處長安向銳介紹，連云港市將逐步推進新能源汽車在居民消費領域的增長突破，引導新能源汽車在行政事業單位、國有企業得到廣泛應用，鼓勵新增和更新的公交、出租、環衛、郵政、物流配送等公共領域用車替換為新能源汽車。

擴大應用領域，增加新能源汽車保有量。連云港市將堅持市場主導，穩步推動新能源汽車在各領域應用規模合理增長。增加居民消費領域應用總量。舉辦新能源汽車下鄉、新能源汽車進機關、新能源汽車進企業等系列活動，搭建新能源車企與市民溝通交流的橋梁。充分發揮鼓勵汽車消費補貼政策效應，持續擴大新能源汽車銷量。新增及更新的公務用車中，新能源汽車比例原則上不低于35%。到2025年，市區新能源公交車比重為100%，各縣區新能源公交車比重為80%以上；新能源汽車占公務用車的比重為15%；新增和更換新能源出租車比例為80%以上；鼓勵新增和更新的環衛、綠化養護、降塵、快遞等公共服務領域車輛采用新能源車型。鼓勵港口、鋼鐵企業的大宗貨物短駁重卡以及為市重點產業園區和企業提供配套服務且運輸半徑在100公里以內的重型卡車，更新為新能源汽車，到2025年，新增和更新短駁重卡、渣土車中新能源車占比達到10%以上。加快老舊車輛淘汰更新。研究“以舊換新”補貼政策，推進燃油老舊車輛提前淘汰更新。

加快建設進度，提升充電設施覆蓋率。合理規劃布局新能源汽車充電基礎設施，分類有序推進充電基礎設施建設，實現充電設施廣泛覆蓋。新建居住區配建停車位，100%具備充電設施安裝接入條件，按照不低于10%的車位數的比例完成充電設施配建。推進老舊小區改造工程，按照不低于10%的車位數的比例預留配備有新能源充電設施的車位。到2025年，老舊居民小區新能源充電設施車位占比力爭達到20%。居民自用充電設施建設總量25000個以上。加快城市公共充電設施建設。到2025年，行政事業單位、國有企業及公共機構按照總停車位的20%配建充電設施；在市區范圍內新建60個經營性充電場站，逐漸形成以城市核心區域為重點的“1公里”公共充電服務圈，并加強配套電網建設。

完善政策支持，創新新能源汽車管理模式。除了這些實招，連云港市還將積極推進新能源汽車推廣應用扶持政策落地，探索相關領域新政策，不斷扶持新能源汽車產業發展。