一家原先由鄉辦廠發展起來的企業，卻讓全球幾乎所有高端汽車制造商，不約而同把目光投到了這里。江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司董事長夏漢關，將一個瀕臨倒閉企業發展成為全球行業潮流的領軍者。近日，夏漢關被授予江蘇“最美科技工作者”榮譽稱號。

△江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司董事長夏漢關

差速器是汽車傳動系統中的核心部件之一，它的作用是在汽車轉彎或遇上不平整路面時，調整四個車輪的轉速差，從而保持車輛的平衡，提升汽車安全性。而這種精準細微的調節，則是由差速器內一組精密的齒輪來完成。總部位于泰州姜堰的江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司，就是制造差速器齒輪的行家里手，產品市場占有率排名國內第一、全球第二。

△夏漢關（左）查看產品

走進江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司生產車間，到處是一派忙碌景象。目前，企業在手訂單已排到數十個月之后，今年銷售預計可增長約20%。訂單不斷，業績飄紅，一切都離不開夏漢關多年的探索和布局。

太平洋精鍛前身是一家鎮辦企業，主營農機齒輪。2000年，企業由于缺乏核心技術，已連續虧損8年，資不抵債、瀕臨破產，時任公司常務副總經理的夏漢關臨危受命。如何扭轉乾坤？那時候，國內乘用車市場快速發展，于是他瞄準汽車差速器齒輪。面對缺技術、少設備等多方面難題，夏漢關帶領25名骨干，以各自房產為抵押，貸款260萬元，重新出發。兩年后，企業扭虧為盈。

“近代實業家張謇實業救國的事跡深深影響著我，實業報國的夢想就一直縈回在腦中。企業遇到困境，我絕不服輸，要下決心排除萬難，頂住壓力。”回憶起當時的場景，夏漢關說。

盡管產品適銷對路，但生產齒輪的模具卻是進口的，長此以往企業將會面臨“卡脖子”問題。為此，夏漢關加大了研發投入，通過近十年攻關，企業最終掌握了錐齒輪修形技術，模具的國產化率從5%提高到了95%。夏漢關打造了世界汽車零配件行業中的中國精度。如今使用這樣的模具鍛造出來的差速器齒輪，與設計數據之間的偏差，可以控制在0.02毫米之內。