車子不經常開,不代表保養可以不做,就好比買了棟別墅,平時就沒打開過房門,院子里的草都長得老高了,還不是照樣要請人來打理一下。
道理是一樣的,哪怕這些東西不用,物業費還是要交的呀,對吧?就這個道理。
保養周期上需要注意什么
哪些東西,不常開也要正常做
首先,車上的各種油液,比如說:機油、剎車油、防凍液、變速箱油、轉向助力油等等。就算不開,就放那,它們自己也會慢慢氧化變質的。

去買桶菜油倒在碗里,這么放在那邊,放幾個月也會壞,對不對?
機油,就算車子1年只開了2000km,也最好是按照保養手冊來定期更換。我知道了,大家都是上下班,1年開不了2萬、3萬km。
聊城大學的王志寬有篇碩士論文的,《乘用車機油品質劣化與預測模型研究》,上面這么說。
發動機油品質劣化的主要形式有氧化變質和污染變質,機油添加劑中的抗氧劑會隨著時間增長,逐漸降解、失效。

還有剎車油,郜磊一在期刊《內燃機與配件》上面發了篇論文,《汽車制動液日常使用和維護研究》,里面有講到。
制動液成分的乙二醇有很強的“親水性”,會不斷的吸收空氣中的水分的。
有些朋友車子是開得比較少,但是停車環境比較潮濕,也很少有見過濕度為零的停車場,對不對?
剎車油一樣是會不斷的吸水變質的,含水量或者叫“含水率”超過了4%,就是要更換了。所以即使開的很少,一樣需要按照保養手冊來定期檢查和更換。
還有一些橡膠件,比如說:輪胎、雨刮,即使是開得非常的少,1周就上1天班,1個月也就是4回。






