8月16日，江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車三方舉行"江鈴集團——長安汽車——愛馳汽車合資合作發布儀式"，對外宣布江鈴控股混改成立。為響應國家對混合所有制改革的號召，江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車三方達成了關于江鈴控股的合資合作協議，并完成了對江鈴控股的工商變更。新江鈴控股總裁由愛馳汽車聯席總裁徐駿擔任。

江西省副省長、黨組成員吳曉軍，南昌市副市長楊文斌，上饒市副市長俞健；江鈴汽車集團有限公司黨委書記、董事長邱天高，黨委副書記蔣林生；長安汽車董事長張寶林，常務副總裁袁明學；愛馳汽車有限公司聯合創始人兼董事長付強，聯席總裁、江鈴控股有限公司總裁徐駿等相關省市政府及合作各方領導共同出席了活動。

值得一提的是，江鈴控股混改成立，是中國汽車行業中唯一一例央企、地方國企和民營企業混合所有制改革的案例，對促進新能源汽車產業健康發展起到良好的行業示范作用，因而備受外界關注。

三方聯手打造"新"汽車集團

江鈴控股有限公司是國內最早聚焦SUV領域的汽車企業，被譽為中國SUV的開創者，自創品牌陸風汽車長期雄踞越野車賽事的領導地位。據了解，為順應汽車產業發展趨勢以及國家政策走向，江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車三方達成了關于江鈴控股的合資合作協議，并于7月26日完成了對新江鈴控股的工商變更。造車新勢力愛馳汽車持有江鈴控股50%的股份，獲新能源造車資質。

根據協議內容，新江鈴控股由愛馳汽車、江鈴集團、長安汽車以50%:25%:25%的股比重組而成。據悉，2019年7月26日，江鈴集團與長安汽車分別出讓25%的股份，共計50%。新增股東愛馳作為受讓方，將于2020年6月3日前，完成貨幣出資，共計10億元人民幣。值得注意的是，同一時間，江鈴注冊資本由原來的10億增加到了20億，其法定代表人張寶林也與當日變更為徐駿。

新江鈴控股將在品牌、市場以及電動化、信息化、智能化等核心技術上展開創新探索，形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系。此次三方強強聯手，將合力打造富有競爭力的汽車集團企業。

智能化重塑陸風產品體系

愛馳汽車聯合創始人、總裁表示，在品牌布局上，愛馳品牌和陸風品牌將形成覆蓋主要國內外市場的完整品牌矩陣；在制造體系上，南昌、上饒兩大生產基地與包含燃油、混合動力、純電動在內的三大平臺，混改后的新江鈴控股將形成愛馳與陸風雙品牌、雙制造基地驅動的格局。

其中，陸風品牌定位中低端用戶人群，研發機構在南昌總部，產品覆蓋傳統車和新能源車型，生產基地在南昌；愛馳品牌定位中高端用戶人群，研發機構在愛馳汽車（上海），專注新能源車型的研發，生產基地在上饒。雙方在研、產、供、銷等方面的資源將完全開放、共享共用，實現優勢互補，目標形成合力，實現企業快速和持續發展。

江鈴集團與長安汽車都是具有深厚歷史積淀的國有企業，擁有一批具有獨特競爭優勢的自主品牌產品，具備完善成熟的汽車企業管理體系和生產制造體系，在乘用車和商用車領域有豐富的產業、網絡以及供應商等優勢資源。愛馳汽車是一家用戶深度參與的智能出行服務公司，致力于將智能科技創新性地應用于人-車-出行-生活的各種場景，提供體貼入微個性化關懷并用于共創美好生活。

股東三方表示，此次合資合作的達成，將為新江鈴控股引入最新的新能源車平臺、技術和制造開發體系，以智能化重塑陸風品牌的產品體系，激活產能利用率，并將通過新能源、智能化、網聯化技術優勢，以及企業運營、產品發展方面的新思維為企業注入活力，全面加速新江鈴控股向"新四化"轉型。