為促進二手車交易市場的有序發展，探查二手車交易消費中存在的問題，切實保護消費者合法權益，近期，北京市消費者協會就“二手車交易消費問題”開展了調查體驗工作。

本次調查主要包括問卷調查、深訪調查和體驗調查三個部分。

問卷調查情況

調查員通過線下街頭攔訪和線上問卷投放的方式開展本次調查，本次問卷調查的樣本對象為2年當中在二手交易平臺有過交易行為的消費者，共計回收有效問卷550份，了解消費者對于“二手車交易”的認知情況和意見建議等。

影響購車因素方面調查結果顯示，超過半數的消費者購買二手車的原因是物美價廉，能夠規避新車降價風險，有近六成的調查對象主要關注二手車價格高低。

實際消費方面調查結果顯示，34.18%的調查對象經歷過合同中出現霸王條款的問題；其次是合同條款不明確，占比32.36%。45.64%的調查對象表示其購買的二手車存在質量問題。

二手交易平臺服務質量滿意度方面調查結果顯示，36.91%的調查對象對二手車交易平臺提供的服務質量比較滿意；29.27%的調查對象認為一般；22.18%的調查對象表示非常滿意；不太滿意和非常不滿意的人數較少，占比分別為11.09%和0.55%。

深訪調查情況

調查員在550份有效問卷的基礎上，以“遭遇過典型問題、提出了較多建議”的標準，任意選取了40人，通過一對一的深度訪談，了解消費者在購買二手車過程中遇到的個性化問題。

深訪調查過程中，有些受訪者認為部分二手車商存在隱瞞車輛真實狀況問題。

部分消費者認為，二手車交易平臺給出的很多是對車輛外觀、內飾等一些顯而易見的車況進行描述，對像車輛發動機、變速箱等重要部件的情況多數未作出詳細的檢測說明，如果車輛重要部件存在問題，為促進銷售，商家可能會選擇隱瞞車輛的真實狀況。

案例1

消費者王先生通過瓜子二手車直營店購買二手車。王先生：“車到手以后發現有很多問題。剎車、油泵、空調制冷都不太好。當時他們隱瞞車況，沒有告知我車輛有事故問題。”

案例2

消費者王女士在北京花鄉二手車市場購買二手車。王女士：“買的時候，銷售人員就說車輛有些地方存在剮蹭，檢測報告也比較簡單，我也沒太注意。開了幾天后發現變速箱有些問題。”

深訪調查過程中發現，有很多消費者對汽車之家極速版APP現金獎勵提現問題進行投訴，表示自己通過邀請好友得到獎勵，但提現時平臺卻以各種理由拒絕操作，消費者認為該平臺涉嫌虛假宣傳。

案例

消費者張先生：“汽車之家極速版app，有那種現金獎勵。說是有現金獎勵，我用2個來月了，實際上每天只能提現3毛，點擊2元、10元、20元，永遠都是已被搶光。說第二天10點補庫存，第二天定好10點的鬧鐘，去提現還是顯示被搶光。我覺得存在欺詐的嫌疑”。

深訪調查中發現，有受訪者遭遇過二手交易平臺的不合理收費問題。

受訪者表示在瓜子二手車購買車輛時，平臺在消費者本人不知情的情況下開通了車主保障服務，每月繳費60元，自動扣除。消費者認為平臺沒有告知費用具體情況擅自扣費，屬于強制消費。

案例

消費者王先生：“瓜子二手車平臺在本人不知情的情況下，給我開通車主保障服務，扣了20期錢后，我才發現每月自動扣除60元的車主保障服務費。客服說現在只能取消服務，不予退款。后來多次反映，客服回復說向公司申請了，只能退還扣除的十個月費用。在我不知情的情況下，瓜子二手車一直在扣費，而我從來沒享受過什么服務。”

體驗調查情況

本次體驗調查共選取了14家平臺，其中線上交易網站10家，二手車交易市場4家。

1、“人人車”平臺涉嫌隱瞞真實車況問題

在賣車體驗中，體驗員聯系“人人車”平臺售賣一輛北汽新能源二手車輛，平臺首先派遣了評估師進行了實地車輛檢測，“人人車”在其平臺上發布了該車售賣信息。隨后，體驗員發現，公示信息內容與實際檢測結果有所出入，平臺存在涉嫌隱瞞車輛真實情況，涉嫌虛假宣傳。

“人人車”平臺車輛檢測信息公示問題主要有兩個方面：一是隱瞞車輛過戶次數，體驗員明確告知評估師該車曾進行過過戶，已經是二手車，但是公示信息卻是“車主口述過戶0次，愛車是4S店提回來的新車”；二是隱瞞車損問題，本次售賣車輛在外觀上有明顯的剮蹭，評估師在檢測時也進行了拍照取證，但公示信息顯示“外觀無瑕疵”。與實際情況不相符。