當下人民生活富足、安居樂業,汽車已成為人們必要的交通工具,但我們在使用汽車過程中難免會有損壞的時候,但我們無論是去品牌服務站(4S店)維修還是在綜修廠維修亦或網購配件的價格高低不一、質量參差不齊,更有甚者以次充好欺騙車主小白。為避免車主們掉坑,下面我給大家分享下怎樣識別原廠配件。
首先我們要先了解下市場上汽車配件的分類。通常來講主要分四類:純正原廠件、OEM配套件、品牌件還有拆車(翻新)件。
純正原廠件:經過汽車主機廠認證授權的配件廠家生產的帶有車企的LOGO、防偽標志、合格證生產日期等的配件。
OEM配套件:與車企合作的配件企業或者曾經授權生產現已過期的配件企業生產的具有相同規格的配件,但無車企的LOGO等例如小糸、博世、福耀等等。
品牌件:就是我們通常說的副廠件,個別的廠家有自己商標質量一般例如南極,也有小作坊生產的三無產品、高仿等冒牌貨。
拆車件:顧名思義就是在事故車、報廢車、黑車上拆解下來的配件,甚至有的是在舊件回收商處買來后修復、翻新。
那我們如何辨別配件品質呢?
看商標標志是否齊全,原廠的包裝質量很好,商標色彩鮮明多數的有防偽碼和標簽。
觀察配件質量,原廠的鈑金件底氣厚實光滑質感好,且焊點位置做工細致,配件重量與原車相差不大。前杠、中網、大燈等塑料件純正原廠的配件塑料材質好,光滑有韌性,邊緣位置無毛邊,內部都拓印配件編碼等等。
看配件尺寸,主機廠生產的配件與原車配件一致,安裝后兩邊縫隙相同,副廠仿制的配件因模具不同會造成配件大小不一。
看膠接零件有無松動,看兩個或兩個以上零件組成的部件,零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的,它們之間不允許有松動現象,如油泵柱塞與調節臂是通過壓裝組合的;離合器從動輪與鋼片是通過鉚接結合的;摩擦片與鋼片是通過鉚接或膠接的;紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是通過膠接而成的;電氣設備的線頭是通過焊接而成的。
那維修廠一般給我們
更換的是什么樣的配件呢?
小編與維修廠打了很多年的交道,總結以下幾點:老牌維修廠講究的是回頭客和信譽,自費維修的車輛在車主意愿就不贅述了,保險維修的車輛(保險公司定損是不給原廠價格的,老牌維修廠還不能得罪保險公司):前杠、葉子板為品牌件;中網、車門、大燈一般用市場最好的配套件、拆車件甚至是原廠件(注:副廠中網容易褪色生銹、副廠車門材質差半年后就會由內到外腐蝕、大燈副廠夏天容易發黃。無傷的拆車件質量非常好);底盤懸掛還有儀表臺更換品牌件;氣囊組件和縱梁等結構件更換高仿的配套件。普通的小維修廠全部更品牌件無疑了。
以上就是關于“如何辨別汽車配件”的一些小方法,以后車主們修車的時候避免被無良維修廠坑害。






