初春的川渝高竹新區，晨風仍裹著寒意。全國人大代表、國家電網四川電力（廣安）連心橋共產黨員服務隊總隊長蒙媛，一大早便趕到重慶賽帕斯汽車零部件股份有限公司。她手里攥著用電規劃方案，邊對照設備參數邊問企業負責人：“二期項目投產后，用電負荷預計增加多少？現有變壓器是否需要擴容？”這樣的場景，是蒙媛履職的日常縮影。她常說：“不跑現場，就摸不到真問題。”

自擔任全國人大代表以來，蒙媛始終將新能源汽車產業發展作為履職重點。她認為，推動新能源汽車與電網融合不僅是落實國家政策的要求，更是人大代表的責任。為此，她堅持深入企業調研，將產業發展中的實際困難轉化為建議提交全國兩會，助力完善政策支持體系。三年來，她提交的6份建議和1份議案中，超過80%得到國家部委回應或采納。充電設施建設提速、可再生能源法修訂啟動……這些變化背后都有她奔走的身影。

去年以來，蒙媛多次走訪川渝高竹新區，主動對接川渝兩地政府部門，推動供電設施互聯互通和相關政策互認。在她看來，基礎設施互聯互通、政策互惠互利，進一步優化營商環境，才能吸引更多企業扎根，形成完整的汽車產業鏈。在一次座談會上，她提出“協同政策和管理服務是打造世界級產業集群的基礎”，獲得企業代表一致認同。

今年全國兩會，蒙媛依然關注新能源汽車產業。她呼吁加大對川渝地區智能網聯新能源汽車產業的扶持力度，希望有關部門引導東部汽車產業向川渝跨省共建新區轉移，并配套財政支持和對口幫扶政策。目前，川渝已建成全國三大汽車產業集群之一，她期盼政策協同能進一步釋放區域發展潛力。

最近，蒙媛又將目光投向“車網互動”新領域。她走訪多家新能源企業后發現，電動車反向送電技術面臨技術標準與市場機制的雙重瓶頸，隨即著手起草調研報告。

她的日程表排得滿滿當當：去社區了解充電樁安裝難題，到鄉鎮考察光伏產業進展……“問題在一線，答案也在一線。只有把企業的難處當作家事，才能為產業添力、為群眾謀利。”寒風中，她的身影消失在廠房深處，繼續著“接天線”更“接地氣”的履職之路。