滬光股份直接來了個(gè)6板，且多是巨量換手板，板的質(zhì)量高。直接帶動(dòng)汽車零部件板塊的關(guān)注度上來了。之前推的風(fēng)電已經(jīng)漲了不少，現(xiàn)在的關(guān)注度基本上都在汽車零部件上。汽車零部件邏輯最硬的應(yīng)該是汽車電子。雖然滬光算汽車零部件，算不上汽車電子領(lǐng)域。汽車電子有以下兩個(gè)方面的原因。

一是智能汽車產(chǎn)銷量高速增長。尤其以新能源車為代表。以特斯拉、蔚來、小鵬為代表的新能源汽車銷量增速非常快。

二是汽車電子成本占整車成本比例逐漸抬升。隨著自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、信息娛樂與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)部件在車 型上不斷滲透，汽車電子成本占總整車成本比例提升，分車型來看，新能源汽車引領(lǐng)傳統(tǒng)燃 油車，豪華車優(yōu)先中低端車，根據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)，目前緊湊型車型、中高檔車型、混合動(dòng)力 車型及純電動(dòng)車型汽車電子成本占比分別為 15%、28%、47%、65%。

汽車電子的細(xì)分方向，個(gè)人看好三個(gè)方向。一是ADAS駕駛系統(tǒng)。主要供應(yīng)商有亞太股份、拓普集團(tuán)、星宇股份、天潤工業(yè)、 伯特利、萬安科技、耐世特等

三是汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。有萬集科技，華域汽車，碩貝德。

四是智能座艙系統(tǒng)。主要有中科創(chuàng)達(dá)，德賽西威。

邏輯是硬的，但方向也已經(jīng)漲了1個(gè)星期，最好還是找下低位的，做個(gè)補(bǔ)漲。畢竟市場整體行情不佳，萬一獲利回吐，前排龍頭砸起來也是翻臉不認(rèn)人的。

下面給大家整理6大“低估+低價(jià)”龍頭

1、富奧股份

富奧汽車零部件股份有限公司主要從事汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司主要產(chǎn)品包括底盤系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)、制動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及安全系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)附件系統(tǒng)等六大系列，產(chǎn)品品種覆蓋重、中、輕、微型商用車和高、中、低檔乘用車等系列車型；公司產(chǎn)品為眾多國內(nèi)整車/整機(jī)企業(yè)配套，部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外；所屬企業(yè)35家，其中全資企業(yè)15家、合資企業(yè)20家。