一、汽車行業選擇方面的內容
剛開始是做學徒,要看店里面有沒有洗車和換輪胎,有的話可能先從這些做起。建議大家可以選擇一些沒有洗車和換輪胎的店,學得會更快一些。選修車店可以選擇一些大廠,有固定工作時間,剛開始工資會高一些,當然選小店也是可以的,一個師傅帶一個學徒的店,他手把手帶你學得快些。
工資方面你要做好心理準備,剛出來時學徒不會太多的技術,工資在2000最低,像我中專出來,在修理店干了三個月左右才600塊,前幾個月是白干的,包吃住而已。做學徒呢,什么時候可以自己拆發動機才能達到3000左右的工資。
學徒會先從汽車保養做起,再到更換底盤配件,更換汽車配件,最后是簡單的檢修和發動機的維修,這一般需要兩到三年的時間。在沒有學會拆發動機之前,一兩年工資不會給你漲太高,之后還有汽車電路是很復雜的,但很多師傅都不會,到學會汽車電路,五年起步了,可能還不夠,不過不用擔心很多老師傅都是十幾年的工齡,他們的工資都在一到兩萬以上。
汽車行業,像汽車維修這方面還是很穩定的,不用擔心失業,穩定這個詞只可意會不可言傳。如果選擇規模比較大的修理店,那你要跟師傅搞好關系,不跟他有較好的關系,他都不會教你真正的技術,你會一直卡在學徒里,工資也上不去,現實的情況只能逼我說的更嚴峻。
二、學會汽修能自己開店嗎?
會修車了自己開店這個問題,我的意見是,汽車維修這個門檻是十分低的,你能開別人也能開,還需要十分穩定的客戶,現在修理店的老板都不好做了,找不到學徒。
早上干到晚上,這我是見過了,平時也沒有休息時間,還要看他修的什么車,像奔馳寶馬這種利潤高一點,但有很多修理店修的都是便宜的面包車,面包車車主選的肯定是便宜服務又好的店,利潤肯定很低的。
關于這個汽車修理行業呢,是需要時間發展的,在這個網絡發達的時代,需要沉下心來堅持,是一個很有潛力發展的行業。
三、修理工和鈑金噴漆工資差別大嗎?
如果你覺得修理工工資太低,可選擇鈑金噴漆,這兩個也是技術工種。幾年時間內在我家這邊的小縣城都可以5K以上,有時候還能過完萬,一二線就更多了。但汽車維修鈑金噴漆不能怕累,不能怕臟,不能怕吃苦!
汽車制造這種一般都是流水線生產,例如特斯拉工資可能在5K-7K左右,但是人都是會老的,但你沒有不可代替性,老了之后就會進入中年危機。
關于汽車銷售,現在的人提到花錢腦子很精的。汽車銷售不是那么好做,拿個底薪也算正常的事情,做汽車銷售需要強大的口才,會點心理更好。
還有一個是前臺,前臺是大部分修理店都會有的崗位,電腦辦公接待什么的,會比修理噴漆鈑金輕松穩定。
還有汽車配件,汽車配件有銷售、前臺、倉儲和送貨員,工資是在3K以上,倉儲是汽車配件管理和倉庫配件管理,送貨員就是倉庫到修理店的配送送貨。
還有一個是保險,有汽車保險銷售、前臺財務和查勘員,查勘員大部分是沒有固定工作崗位,不是很推薦,一種原因是半夜發生交通事故,需要你及時趕過去拍照記錄,第二個如果嚴重的話,可能會看見·
像汽車維修鈑金噴漆,這種是技術含量高,其他技術含量沒有那么高,有些幾乎是沒有。不過,進了汽車行業的同學也不要迷茫,同專業中專上大專的同學有一個重復性的教學。
最后有野心的同學完成自己的春秋大業,需要不斷地提升自己的圈子,多學習新的東西,享受這個樂趣。
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