汽車制造業是浙江臺州的支柱產業。今年，受疫情影響，當地6000多家汽配企業，不同程度面臨著訂單下滑、供應鏈緊張等難題。如何實現汽車全產業鏈的穩產保供？來看總臺記者的一線調研。

　　■ 產業鏈一環斷，環環斷

　　在臺州一家大型汽車生產企業的裝卸區，一批剛從上海、無錫等地發來的控制元件正加緊卸貨。兩周前，由于生產用料進不來，企業面臨斷鏈風險。

　　一家龍頭企業斷鏈，也意味著這個鏈條上的上百家企業都要面臨風險。在臺州，汽車產業鏈一頭連著大企業，另一頭連著上千家中小制造商。光解決大企業的供應鏈問題，還遠遠不夠。

　　■ “工業大腦”“智”配企業，抱團取暖抵御沖擊

　　面對企業面臨的難題，臺州市縣鄉三級相關部門向當地汽摩配件行業的20家上市公司和400家規模以上企業派出了工作組，上千名助企干部直接壓到生產一線。

　　臺州市黃巖區企業辦專職副主任肖君華駐點在模具小鎮，在與企業溝通過程中，不少企業提出，穩定產業鏈可以嘗試增加本地供應商。“大家一起抱團的話，市場的抗沖擊能力相對會強一點”。