近日有消息稱，比亞迪上調(diào)了部分混動(dòng)及純電車型的保養(yǎng)價(jià)格，上調(diào)幅度根據(jù)城市、車型而定，混動(dòng)車型保養(yǎng)價(jià)格上調(diào)幅度較大。有車主在社交媒體平臺(tái)反饋，秦、宋系列混動(dòng)車型在北上廣深等地的最低基礎(chǔ)保養(yǎng)價(jià)格由325元上漲至485元，在長(zhǎng)沙、天津等地的最低基礎(chǔ)保養(yǎng)價(jià)格由305元上漲至455元，漲幅接近50%。

圖片來(lái)源：比亞迪官方微信小程序

對(duì)此，比亞迪官方客服回復(fù)：“現(xiàn)有商城保養(yǎng)價(jià)格體系已延續(xù)了5年，目前對(duì)應(yīng)的服務(wù)成本都有所上升，廠家會(huì)隨著商城業(yè)務(wù)的發(fā)展，以及不同城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況及消費(fèi)水平，適時(shí)適當(dāng)?shù)膶?duì)在售商品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，以提供更好服務(wù)質(zhì)量。具體保養(yǎng)產(chǎn)品銷售價(jià)格請(qǐng)以商城實(shí)際展示價(jià)格為準(zhǔn)。”北京某4S店售后服務(wù)人員隨后也對(duì)藍(lán)鯨汽車記者表示，“我們這里確實(shí)漲價(jià)了，秦PLUS DM-i基礎(chǔ)保養(yǎng)漲價(jià)150元左右。”

記者查詢比亞迪官方小程序后了解到，純電車型價(jià)格最低的基礎(chǔ)保養(yǎng)套餐涵蓋整車基礎(chǔ)檢測(cè)、空調(diào)濾網(wǎng)及工時(shí)費(fèi)，其中整車基礎(chǔ)檢測(cè)涵蓋電池總成（電池及電源管理系統(tǒng)BMS）、動(dòng)力總成（電機(jī)、電控、整車控制系統(tǒng)）、底盤、燈光等。混動(dòng)及燃油（渦輪增壓）車型價(jià)格最低的基礎(chǔ)保養(yǎng)套餐涵蓋整車基礎(chǔ)檢測(cè)、原廠全合成機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油清凈劑及工時(shí)費(fèi)。

按照比亞迪官方劃分的城市等級(jí)，北京、上海、廣州、深圳、蘇州、杭州、南京、寧波、無(wú)錫按照一線城市工時(shí)費(fèi)計(jì)算，常州、成都、大連、東莞、鄂爾多斯等城市按照二線城市工時(shí)費(fèi)計(jì)算。

圖片來(lái)源：比亞迪官方微信小程序

許多車主選擇比亞迪官方進(jìn)行車輛保養(yǎng)的原因在于比亞迪推出的三電（動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控系統(tǒng)）終身質(zhì)保條款。據(jù)悉，比亞迪支持首任車主的非營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行三電終身質(zhì)保，但前提為車主需要按照《用戶手冊(cè)》的使用要求進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)，且維修保養(yǎng)使用原廠配件。此前已有車主反饋比亞迪的三電終身質(zhì)保條件較為嚴(yán)格。

而在部分車主看來(lái)，相較于調(diào)價(jià)本身，比亞迪并未提前告知調(diào)價(jià)一事才是其產(chǎn)生不滿情緒的根源。一位比亞迪e5車主對(duì)記者表示，目前自己比較關(guān)注的是在保養(yǎng)費(fèi)漲價(jià)后，保養(yǎng)范圍、保養(yǎng)頻次是否增加。另一位比亞迪漢車主表示，此前其在車友會(huì)購(gòu)買了9次保養(yǎng)套餐，不知道保養(yǎng)價(jià)格上漲是否會(huì)影響到套餐使用，目前也沒有銷售與其聯(lián)系，只有去店里保養(yǎng)的時(shí)候才能知道具體情況。

藍(lán)鯨汽車記者以消費(fèi)者身份致電比亞迪官方客服。客服方面稱，車輛保養(yǎng)內(nèi)容以官方信息為準(zhǔn)，后續(xù)是否會(huì)有保養(yǎng)項(xiàng)目增加，客服方面暫未獲知更多信息。

根據(jù)比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)，5月，其實(shí)現(xiàn)新能源車銷量24.02萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108.99%；年內(nèi)其新能源車?yán)塾?jì)銷量100.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97.63%。

其中，純電動(dòng)乘用車銷量為11.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)124.19%，年內(nèi)累計(jì)銷量48.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.39%；插電式混合動(dòng)力乘用車銷量為11.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96.42%，年內(nèi)累計(jì)銷量50.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102.8%。從數(shù)據(jù)上看，插混車型在銷售端仍處于主導(dǎo)地位。