汽車制造業(yè)是浙江臺(tái)州的支柱產(chǎn)業(yè)。眼下，受疫情影響，當(dāng)?shù)?000多家汽配企業(yè)，不同程度面臨著訂單下滑、供應(yīng)鏈緊張等難題。

在臺(tái)州一家大型汽車生產(chǎn)企業(yè)的裝卸區(qū)，一批剛從上海、無(wú)錫等地發(fā)來(lái)的控制元件正加緊卸貨。

兩周前，由于生產(chǎn)用料進(jìn)不來(lái)，企業(yè)面臨斷鏈風(fēng)險(xiǎn)。一家龍頭企業(yè)斷鏈，也意味著這個(gè)鏈條上的上百家企業(yè)都要面臨風(fēng)險(xiǎn)。

臺(tái)州各部門立即組建了“助企紓困穩(wěn)增長(zhǎng)”專班，入駐企業(yè)。幫助企業(yè)逐個(gè)梳理產(chǎn)品庫(kù)存和供應(yīng)商，并向江蘇、上海等地發(fā)出協(xié)調(diào)函，由專人落實(shí)車輛通行證。

臺(tái)州市經(jīng)信局局長(zhǎng) 屈文斌：我們專人跟江陰、無(wú)錫等地來(lái)協(xié)調(diào)，甚至把工作做到鎮(zhèn)一級(jí)。

在臺(tái)州，汽車產(chǎn)業(yè)鏈一頭連著大企業(yè)，另一頭連著上千家中小制造商。光解決大企業(yè)的供應(yīng)鏈問(wèn)題，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

路橋區(qū)這家汽配企業(yè)專門給整車廠供貨，負(fù)責(zé)人坦言，眼前的這排加工機(jī)器，已經(jīng)快一個(gè)月沒(méi)開(kāi)機(jī)了。