高效轉化與高效運營，為什么說“汽車后市場+互聯網”是汽配行業“解藥”

在互聯網時代下的汽車后市場行業，需要借助數字化、智能化快速實現產業轉型升級。如何解決行業痛點？如何加快轉型升級？是每一位汽車后市場從業者都在思考的問題。

作者｜虹 月

近年，汽配行業發生了很多重要的變化，并且這種變化還在持續地發展中。第一個重要的變化是很多汽配生產企業開始渠道下沉，構建自己的經銷體系；第二是保險公司對保險事故理賠規則不斷地調整，在降損降賠方面越發規范化；第三是再制造件的興起與拆車件的正規化。另外，隨著外貿電商的興起以及內需的不足，使得外貿和內需業務的融合也變成一個重要的發展趨勢。以上種種變化疊加在一起，形成了一股促使汽車后市場改革升級的強大扭力，鞭策著每一位行業從業者不斷突破和發展。

行業轉型升級中的痛點與挑戰

汽車后市場的轉型升級事關重大，但是目前行業內還充斥著各種新舊痛點。首先是專業人員缺失，這是老生常談的問題，行業呈現老業務員流失率高、年輕人不愿意干、新人培養周期長等各種現象。其次是大大小小的互聯網汽配修平臺不斷興起和衰落，興衰交替間帶來諸多動蕩，諸如線下的汽修門店連鎖帶來了配件集采化的發展趨勢，線上一些交易平臺使得線下訂單往線上分流與轉移。再者，疫情期間居家辦公帶來客情維護等方面的諸多困難，離開門店軟件系統與辦公系統的支持，出現收付款和交貨不便等各種問題，而在客情維護上，過去跑客戶、跑修理廠，現在不能幫客戶解決現場問題，讓業務變得很難推進。上述痛點令從業者在轉型升級的過程中，越發顯得舉步維艱。

化痛點為優勢需要專業化工具

新一輪互聯網革命向各個產業領域滲透并加速融合，在互聯網時代下的汽車后市場行業，也需要借助數字化、智能化快速實現產業轉型升級。如何解決行業痛點？如何加快轉型升級？這是每一位汽車后市場從業者都在思考的問題。或許，我們可以從拾車道多年來堅持“汽車后市場+互聯網”的理念與不斷創新的解決方案之中，來窺見汽配門店近年來轉型升級的探索之道。

據行業觀察，汽配門店的員工50%的時間在做報價，報價效率的提升可以直接提升門店的服務效率。故此，拾車道開發了提高報價效率的產品，包括事故車快速批量報價解決方案、微信體系的智能化+自動化報價解決方案等，這些方案可以實現智能化和自動化報價，通過提高報價效率，來提高對客戶的響應速度，進而提高服務效率。

對于汽配門店來說，除了報價效率，同樣重要的還有把專業的事情簡單化。其核心就是將EPC數據深度地融合到各個解決方案中，這些解決方案包括傳統進銷存系統、事故報價系統、企業微信智能報價系統、在線訂貨系統、拆車件系統、外貿詢報價系統以及交易系統等。

再有，汽配門店需要構建私域流量的線上化交易系統。目前市面上的交易系統有兩種，一種是平臺化交易系統，屬于撮合類，是一種公域流量；另外一種是線上化交易系統，行業用戶需要選擇線上化交易系統，尤其是需要構建自己的私域流量的線上化交易系統。拾車道為行業用戶提供了多個層面的線上化交易系統解決方案，包括大型的B2B交易系統平臺、中型的AI智能報價交易平臺、基于微信的智能報價交易平臺以及在線自助訂貨系統等。

最后，汽配門店要更加重視管理。目前行業競爭已白熱化，價格越來越透明，交易越來越規范，利潤越來越薄，汽配門店有效管理的重要性十分重要。管理包括了對采購、銷售、倉庫、財務以及對客戶的管理，拾車道能夠為汽配門店提供專業化的管理工具，還可以根據門店的不同情況，提供定制化服務。