國六標準基于國際標準而定,是全球目前最嚴格的排放標準之一,比國五標準嚴格了近50%。此次國六標準要求汽油車排出的一氧化碳下降50%,總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%,氮氧化物排放限制下降42%。嚴苛的排放標準給汽車制造商及汽車后市場品牌帶來了前所未有的挑戰,需要采用更先進的發動機技術及后處理系統,潤滑油行業也需推出更強大的發動機油來滿足當前與未來發動機的要求。面對嚴峻挑戰,準備充分才能實現突破和超越。

作為潤滑油行業的百年技術先鋒,嘉實多長期致力于運用創新科技推動全球可持續事業的發展.卓越的技術創新能力和對環保事業的全情投入,令嘉實多在“國六”政策還未正式實行的時候, 就已先行一步, 技術升級旗下的潤滑油產品, 確保在嘉實多潤滑油保護和助力下的發動機能輕松應對“國六”時代的挑戰。今年4月,嘉實多正式宣布完成產品的全面升級,其旗下三大產品品牌嘉實多極護、嘉實多磁護、嘉實多超嘉護全面超越行業最新的API SP標準限值,再一次證明了自身的科技實力,踐行了對可持續發展事業和消費者的承諾,樹立了品牌創新及發展之路上的又一個里程碑。

眾所周知,嘉實多三大產品品牌嘉實多極護、嘉實多磁護、嘉實多超嘉護是針對不同車型的發動機而研發的,并擁有各自領先的創新技術,而升級后的全新產品極大的提升了三大產品品牌的各自優勢,努力將各自產品性能發揮到極致,為“國六”時代及未來的發動機提供更強勁的保護。

嘉實多極護擁有鈦流體強化技術,在壓力之下激發更強性能表現,減少20%1影響動力發揮的金屬間摩擦,遇強更強,最大限度地發揮發動機性能并提升駕駛體驗。與API SP標準限值相比,嘉實多極護減緩油品變稠的性能可以做到高于限值83%2以上,極限由我,挑戰100分高昂表現。

嘉實多磁護擁有雙分子鎖合技術,經過超越發動機正常工況的極端溫差測試,能在發動機表面形成有具有智能感應的強力保護層,顯著降低熱車及啟停時的磨損幅度達到50%3,并且能智能感應極端溫度帶來的發動機工況變化,在關鍵時刻為愛車提供100℃保護4,真正做到未啟動,先保護,全溫差時刻保護。

嘉實多超嘉護擁有雙效清潔配方,通過100K5英里(16萬公里)測試。超凈引擎,馳久活力。

前瞻的視角,先鋒的創新精神,領先的科技,令嘉實多又一次實現突破,全新升級的潤滑油產品將無懼挑戰,助力愛車的發動機輕松應對國六的嚴苛標準。嘉實多再一次用實力證明了其領先的行業地位,領跑未來。

目前,全新嘉實多極護、嘉實多磁護、嘉實多超嘉護已正式上市。