數年以前，汽車行業提出以電動化、智能化、網聯化、共享化為特征的“新四化”發展趨勢，給百年歷史的傳統汽車工業帶來了一場革新。疫情后，隨著國家雙碳目標的明確，年輕一代車主對品牌、技術、服務體驗的極致追求，所有置身汽車行業的企業都在加速向“新四化”邁進。同時，汽車行業是國民經濟的支柱產業之一，制造、流通、消費等各個環節對應的產值以及提供的就業在“雙循環”新格局中占有舉足輕重的地位，整車及零部件出口構成外貿市場的重要組成部分，汽車產業鏈的穩定性與安全性、核心零部件的自主創新等也都是國家提出明確方向并正在加緊落地實施的重要工作。

在此背景之下，AMS21從展會的整體規劃到具體工作的執行全面圍繞品牌、技術、出口、模式、活動幾方面進行統籌與布局。本屆展會將于2021年11月24至27日在國家會展中心（上海）再度舉行，整體展示面積達240,000平方米，預計將吸引約3,200家參展企業共同亮相。

知名品牌與產業基地重磅參與，為行業樹立強大信心

截至目前，AMS21七大板塊與三大產品專區確認參展的全球領軍品牌已接近疫情前的數量。特別是部件及組件、電子及智能網聯兩大板塊，不僅去年因疫情而缺席的博世、采埃孚、博格華納、倍適登等強勢回歸，更有上海集優、伍爾特拜爾米等新品牌加入。國內方面則有上汽集團、富奧、青山工業、中原內配等品牌積極響應國家穩鏈強鏈戰略，在自主研發、產業創新等方面帶來眾多產品與技術成果。

項目組針對品牌企業的參展需求與目標提供了定制化的參展服務方案。以博世為例，作為行業領軍品牌，博世始終引領行業發展趨勢，踐行“新四化”的發展理念，并打破以往前裝配套與售后服務涇渭分明的界限，同步兩個領域的產品、技術與服務。今年展會上將帶來商用車噴油器，48V電瓶及電瓶租賃業務模式，新能源電池包維修工具，檢測工具等產品，為車隊及維修終端提供快速便捷的維修方案。通過溝通與梳理，結合展會在市場宣傳、觀眾組織與配套活動方面的資源與計劃，跟進措施包括：展前線上媒體及線下活動的全方位宣傳報道；組織目標地區或省份城市的終端門店觀眾參觀博世展臺及現場活動；展期配套活動中涉及明日出行、商用車、綠色維修的領域進行品牌曝光、主題演講、產品演示、技術培訓等形式的全方位參與。

不僅如此，國內眾多產業基地在政府牽頭與組織下，以獨立展位或展團的形式打造地方產業形象，擴大在全球范圍的宣傳與影響力，如：遼寧省商務廳首次組織丹東市鳳城增壓器外貿轉型升級基地、營口汽保產業出口基地、鐵嶺專用汽車生產基地三大省內產業基地以及區域內的重點企業亮相今年展會。河北省滄州市商務局為幫助外貿企業保市場、穩經營、渡難關組織了近20家滄州集體參展，包含離合器、剎車片、車燈、傳感器、輪胎平衡塊等產品都是滄州的重要出口商品。無錫市惠山區著力推出“國家外貿轉型升級基地”，集合了雙鳥、寅誼、景天、興燁達、新明等企業；區域內龍頭參展企業毅合捷已經實現從研發設計、智能制造、供應鏈協同、智慧物流、貿易營銷的全流程數據貫通，完成了全價值鏈的數字化改造。此外，還有湖北、安徽、四川、廣東佛山、浙江嘉興等地的政府與行業機構都將融合產業形象、代表企業、特色產品等諸多因素進行全方位的展示，實現基地宣傳、商貿與技術交流、招商引資等參展目標。

優化升級線上服務平臺，助力企業開拓更多全球市場

得益于國內防疫抗疫政策的有效實施，早在2020下半年中國既已率先恢復了汽車產業的復工復產，海外訂單源源不斷向中國轉移，主要產業基地及企業的出口業務高速增長。然而近期的原材料漲價、物流受阻、匯率波動問題波及所有外貿型企業，令企業的經營壓力持續增加。與此同時歐美、日韓等地區汽車行業產能逐步恢復，未來中國企業的外貿訂單將面臨諸多不確定因素。為此，中國企業應當未雨綢繆，盡早開拓布局更多海外市場，利用國內強大的產業配套優勢、持續升級的技術與完善的售后服務贏得更多海外市場。