作為消耗品的汽車，在日常使用的時候一定會出現日漸消耗的情況，這是很正常的，車上的很多零件都屬于消耗件和易損件兒，那么在你正常使用的情況下，即使你有良好的駕駛習慣，加注的油品也是挺不錯的，日常行走的路程也沒有太惡劣，但還是會出現消耗。

這就像人們穿鞋一樣，不管你日常走路多少，或者是你走的路是多么平的，都會出現磨損，這是避免不了的，尤其是發動機內部的精細零件，在正常使用下也會出現磨損，而且在磨損的過程中，還會滋生一些積碳，可是很多車主并不在意積碳，沒有把會毀車的積碳當回事，甚至可以說沒有把積碳放在眼里。

所以在日常保養汽車的時候，只知道給汽車定期換機油，做一些最常規的保養，可是汽車在駕駛了幾萬公里之后，就開始出現一些常見故障，比如像動力下降、油耗升高、尾氣超標這些常見問題，其實都是跟積碳有關系的，但有些車主由于不懂，所以在還沒有搞清楚故障起因的情況下，就盲目地去修車，這時候你不被坑誰被坑？

提醒車主，汽車保養清理積碳這個項目要定期做，才能保證發動機在不被積碳影響的情況下正常工作，這個項目它比換機油還重要，車主一定要牢記在心中。

可就是這么一個重要的事情，很多車主都不知道，甚至明目張膽地忽略掉了積碳的存在，也有一部分車主明明知道積碳的存在，也知道積碳會毀車，但從來不去清理，因為積碳存在是在發動機內部，在車外是肉眼看不到的，所以多數車主能夠及時去換輪胎，也不會去清理車內的積碳，直到積碳引起了汽車的一系列故障，花了很多錢去解決的時候才會去后悔，那么多半這個時候已經晚了。

如果你不知道汽車的哪些故障都屬于積碳故障，下方給大家附上一張圖，大家可以對照這張圖來對號入座一下，看看自己的愛車是否已經出現了積碳故障，如果你的汽車車齡已經超過了五年，汽車發動機和排氣系統多半已經被積碳影響了，這個時候去清理積碳還不晚，不要等積碳引起了嚴重故障再去解決，這個就已經需要花很多的錢了。