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本期,我們探討的是保養剩余機油是否能繼續使用。
“剩余機油”

車輛保養大家再熟悉不過了,每年保養一到兩次屬于正常情況。不知道大家保養時有沒有發現,每次保養后機油都會剩一些,倒不是維修小工偷工減料,而是保養手冊上的硬性規定。不同排量不同車型添加的機油量也不盡相同,有3.1L、4.3L、4.5L、5.1L……基本上都不是整數,而常規包裝機油通常都是1L或4L,所以每次保養后,或多或少都會剩一些。
為什么不能全部加進去呢?這是因為過量的機油對高速旋轉的曲軸和頂桿產生很大的阻力,從而導致動力下降,油耗上升。另外進入燃燒室參與燃燒的可能性也會大大增加,什么積碳、尾氣排放惡化等等影響都是會有的。那么既然還剩一些機油,這些機油可以帶回去下次保養使用嗎?對車子有沒有什么影響呢?如果可以放的話,那又應該怎樣保存呢?又可以放多久呢?
保養后剩余的機油到底能不能放?
首先要告訴朋友們的是:可以用的。
一般保養后剩余的機油,如果保存得當,可以保存1年左右,當然保險起見,建議車主朋友們最好半年左右就用掉。所有的廠家基本都對開封過的機油都是持比較謹慎的態度的,一般都不推薦超過放12個月。
一般機油保質期是多久?
根據中國潤滑油信息網的公布顯示:
1.未開封的機油
保質期一般是3-5年左右,當然還有十幾年保質期的機油,大家估計也用不上。

2.倒入發動機的機油
不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。
一般礦物質機油是5000公里或者半年;半合成機油是7500公里或者8個月;全合成機油是10000公里或者一年。
保養后剩余的機油應該怎樣保存?
1.塑料膜覆蓋瓶口
日常生活中用的類似于塑料膜這一類東西套在瓶子上面,把整個瓶口給覆蓋起來,然后再把原來的那個瓶蓋直接扣上去旋緊。
注意保持瓶口密封性,選用較厚不易破損的塑料膜,這樣能很好的隔絕空氣。
2.放置在陰涼干燥處
把密封好的機油放在陰涼干燥的地方,避免太陽直射,這樣可以避免機油發生氧化反應變質。例如墻角,撐到下一次保養的話是沒有問題的。
對于放置時間較長的機油,建議你最好不要用了。
3.放置得當,車尾箱也可存放
雖然將已啟封的機油放在車尾箱并不是值得提倡的保存方式,但是很多車主朋友都有這個習慣,以備有需要時能為車輛添加應急。
其實,只要放置方式得當,在車尾箱存放剩余機油也是可以的。
這樣的剩油不要用,它能毀了發動機
圈內有許多測試機油的方式,關愛之家養車俠有三個最直觀有效的方式教給大家:
1.機油顏色發黑:
這樣的機油一般已經嚴重氧化,機油內添加劑已經失效,只能做報廢了。
2.機油出現油水分離:
將機油倒入杯中靜置幾分鐘,如果出現油水分離的現象,說明機油含水量超標,直接報廢。
3.機油出現乳白色,并伴有絮狀物
這種就是傳說中的機油乳化,說明機油水分超標到已經引起機油酸腐劣化,同樣也不能使用。機油本身其實也決定了機油的保質期,添加劑的好壞也是很重要的。

大多數機油變質問題,基本都是機油受潮。南方地區濕氣偏高,但好在機油的化學穩定性還是比較好的,只要儲存到位,機油其實也沒這么嬌貴。
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